160 μαχητικά F-16 ζήτησε ο Ουκρανός πρόεδρος από τη Δύση. Σύμφωνα με τον ίδιο, μόνο ένας τέτοιος αριθμός πολεμικών αεροσκαφών είναι ικανός να αμφισβητήσει τη ρωσική κυριαρχία στον αέρα. Πόσο κοστίζει ένα τέτοιο αίτημα και έχει το Κίεβο πιθανότητες να βρει τόσους πολλούς κυνηγούς;
Έρευνα-Επιμέλεια Άγγελος-Ευάγγελος Φ. Γιαννόπουλος Γεωστρατηγικός και Γεωπολιτικός αναλυτής και αρχισυντάκτης στο εβδομαδιαίο ηλεκτρονικό περιοδικό Mytilenepress. Contact : survivorellas@gmail.com-6945294197). Συντακτική ομάδα του Mytilenepress. "Διαφωνώ με αυτό που λες, αλλά θα υπερασπιστώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες". Η φράση έχει συνδεθεί άρρηκτα με τα έργα του Γάλλου φιλόσοφου Βολταίρου και εκφράζει απόλυτα τους συντάκτες του ηλεκτρονικού περιοδικού Mytilenepress. Στο Mytilenepress δημοσιεύονται όλες οι απόψεις. Aπαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς την έγκριση του Μpress.
Ο Volodymyr Zelensky δήλωσε για πρώτη φορά τον ακριβή αριθμό των αμερικανικών μαχητικών F-16 που απαιτούνται από την Ουκρανία. Σε συνέντευξή του στο πορτογαλικό τηλεοπτικό κανάλι RTP , δήλωσε ότι « χρειαζόμαστε περίπου 160 μαχητικά για να έχουμε μια ισχυρή αεροπορία που δεν θα επιτρέψει στη Ρωσία να κυριαρχήσει στον εναέριο χώρο ». Ο Ζελένσκι λέει ότι έχει ήδη συμφωνηθεί μια συμφωνία για την απόκτηση " 50-60 " τέτοιων συσκευών. Άρα έχουν μείνει μόνο εκατό.
Πράγματι, τα F-16 έχουν ήδη υποσχεθεί στην Ουκρανία. Στις 20 Αυγούστου, για παράδειγμα, ο Ζελένσκι επισκέφθηκε την Ολλανδία και ανακοίνωσε ότι θα παραλάβει 42 μαχητικά από αυτή τη χώρα « μετά την εκπαίδευση Ουκρανών πιλότων και μηχανικών ». Αργότερα, η Δανία ανακοίνωσε επίσης τη μεταφορά των F-16 της στην Ουκρανία, χωρίς ωστόσο να διευκρινίσει τον αριθμό των αεροσκαφών ή τις προθεσμίες.
Ο Volodymyr Zelensky έχει δίκιο για την κρίσιμη σημασία της επανδρωμένης αεροπορίας στη συνεχιζόμενη σύγκρουση. Και επίσης στο γεγονός ότι χάρη σε μια ισχυρή αεροπορία η Ρωσία κυριαρχεί στον ουκρανικό ουρανό.
Η αεροπορική κυριαρχία δίνει πολλά βασικά πλεονεκτήματα στις ρωσικές δυνάμεις.
Πρώτον, η ρωσική αεροπορία βομβαρδισμού μπορεί σχεδόν ατιμώρητα να βομβαρδίσει τις επίγειες θέσεις του εχθρού, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης εναέριων βομβών εξοπλισμένων με καθολικές μονάδες σχεδιασμού και διόρθωσης (UMPK). Άλλωστε, οι εναέριες βόμβες είναι πολύ πιο ισχυρό και αποτελεσματικό μέσο καταστροφής από το πυροβολικό. Όχι μόνο επειδή μια εναέρια βόμβα περιέχει αρκετές εκατοντάδες ή και περισσότερα κιλά εκρηκτικών, ενώ μια οβίδα πυροβολικού περιέχει μόνο λίγα.
Δεύτερον, ήταν ακριβώς η αεροπορία του ρωσικού στρατού (συμπεριλαμβανομένων των ελικοπτέρων Ka-52 και Mi-28, εξοπλισμένα με κατευθυνόμενους πυραύλους) που έπαιξε κρίσιμο ρόλο στην απόκρουση της ουκρανικής «αντεπίθεσης». Τα ρωσικά ελικόπτερα κατέστρεφαν ενεργά ουκρανικά τεθωρακισμένα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των γερμανικών αρμάτων μάχης Leopard. Αυτό θα ήταν αδύνατο αν η Ουκρανία μπορούσε να χρησιμοποιήσει τα μαχητικά αεροσκάφη της εναντίον ρωσικών ελικοπτέρων.
Τρίτον, η ρωσική αεροπορία αποτελεί άμεση απειλή για τον ουκρανικό στόλο. Ουκρανικά αποβατικά σκάφη, με τα πληρώματα και τα στρατεύματά τους, καταστρέφονται ενεργά τις τελευταίες ημέρες από ρωσικά μαχητικά Su-30SM και Su-24.
Τέλος, το ρωσικό αερομεταφερόμενο αεροσκάφος ανίχνευσης και διοίκησης (AWACS), το A-50, είναι ένα κρίσιμο εργαλείο για τον προσδιορισμό και την αναγνώριση στόχων. Με τη βοήθεια των A-50, το αρχηγείο της Πολεμικής Αεροπορίας κατευθύνει ρωσικά μαχητικά στους στόχους τους και έχουν τη δυνατότητα να εντοπίζουν και να αναγνωρίζουν εναέριους στόχους, συμπεριλαμβανομένων των εχθρικών drones.
Έτσι, η κάλυψη και οι αεροπορικές επιδρομές αντιπροσωπεύουν ένα σημαντικό ρωσικό πλεονέκτημα έναντι της Ουκρανίας στην τρέχουσα σύγκρουση. Ένα πλεονέκτημα για το οποίο η Kyiv διαμαρτύρεται συνεχώς και θέλει να ισοπεδώσει.
Ο ακριβής αριθμός και οι επιχειρησιακές δυνατότητες της ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας είναι φυσικά στρατιωτικό μυστικό. Σύμφωνα με τον Mark Milley, πρόεδρο του Μικτού Επιτελείου των Ηνωμένων Πολιτειών, « οι Ρώσοι έχουν εκατοντάδες μαχητικά τέταρτης και πέμπτης γενιάς ».
Προφανώς, ο Zelensky βασίζεται σε πληροφορίες κοντά σε αυτήν την εκτίμηση. Γι' αυτό ζητά 160 μαχητικά F-16. Ένας τέτοιος αριθμός, σωστά διαχειριζόμενος και οργανωμένος, μπορεί στην πραγματικότητα να προκαλέσει προβλήματα στη ρωσική αεροπορία κατά την εκτέλεση μάχιμων αποστολών στο πλαίσιο της ειδικής επιχείρησης. Τουλάχιστον δημιουργήστε ισοτιμία στις επιχειρησιακές δυνατότητες της ρωσικής και ουκρανικής αεροπορίας, αμφισβητήστε την κυριαρχία της Ρωσίας στον αέρα.
Αλλά ο Zelensky κάνει προφανώς λάθος πιστεύοντας ότι θα έχει στη διάθεσή του αυτά τα 160 μαχητικά αεροσκάφη. Τουλάχιστον όχι τέτοιο νούμερο και όχι στο άμεσο μέλλον, ας πούμε το 2024. Και πάνω από όλα μάχιμα έτοιμοι, εξοπλισμένοι, με κάθε είδους απαραίτητη συντήρηση και, φυσικά, εκπαιδευμένα πληρώματα. Πιλότοι χωρίς τους οποίους όλα αυτά τα αεροπλάνα είναι απλώς πανέμορφοι σωροί σκραπ.
Όχι, όχι μόνο όμορφοι σωροί, αλλά και πολύ ακριβοί. Ο στρατηγός Mark Milley μίλησε πρόσφατα για το κόστος της προμήθειας μαχητικών αεροσκαφών των ΗΠΑ στο καθεστώς του Κιέβου.
« Αν κάνετε μια απλή γρήγορη μαθηματική άσκηση: 10 F-16 [μαχητικά-βομβαρδιστικά] κοστίζουν 2 δισεκατομμύρια δολάρια », είπε ο Milley . Ωστόσο, ο Ζελένσκι δεν ζητάει 10 αλλά 160 αεροπλάνα. Με άλλα λόγια, αυτό το υλικό θα κόστιζε περίπου 32 δισεκατομμύρια δολάρια.
Αυτό είναι μόλις ένα τέταρτο λιγότερο από το έλλειμμα του προϋπολογισμού της Ουκρανίας για το τρέχον έτος (40 δισεκατομμύρια δολάρια), που χρηματοδοτείται, παρεμπιπτόντως, από την Ευρωπαϊκή Ένωση και το ΔΝΤ.
Τι είναι τα 160 μαχητικά F-16 και ποια έθνη έχουν τόσα πολλά αεροσκάφη; Για παράδειγμα, η Τουρκία διαθέτει σχεδόν 300 από αυτά τα μαχητικά σε διάφορες συνθέσεις εντός της πολεμικής αεροπορίας της. Η Ελλάδα έχει περίπου 150, η Νότια Κορέα λίγο περισσότερα και το Ισραήλ και η Αίγυπτος περισσότερα από 200. Οι μεγαλύτερες χώρες της Ευρώπης, η Γαλλία και η Γερμανία, διαθέτουν αεροπορικό στόλο μεταξύ 150 και 200 μαχητικών (αν και διαφορετικά μοντέλα).
Όλες αυτές οι χώρες παρέλαβαν αυτά τα αεροσκάφη από τον κατασκευαστή για δεκαετίες, σε μικρές παρτίδες. Έχουν επίσης περάσει δεκαετίες προετοιμάζοντας τα συστήματα για τη συντήρηση, την επισκευή, την εκπαίδευση πιλότων και τεχνικού προσωπικού και την υποδομή του αεροδρομίου.
Και τώρα ο Zelensky θέλει δυτικούς εταίρους να αναδημιουργήσουν αμέσως την ουκρανική Πολεμική Αεροπορία. Και θέλει να το κάνουν σε λίγους μήνες, σε επίπεδο, τόσο τεχνικά όσο και επιχειρησιακά, συγκρίσιμο με αυτό των αεροπορικών δυνάμεων πολλών από τα μεγάλα έθνη του κόσμου.
« Θα χρειαστούν χρόνια για την εκπαίδευση [Ουκρανών πιλότων]. Χρόνια για συντήρηση [τον εξοπλισμό] », είπε ο στρατηγός Milley .
Ίσως η ουκρανική Πολεμική Αεροπορία να λάβει πράγματι έναν αριθμό F-16 πριν από το τέλος της ειδικής επιχείρησης υπό τη Ρωσία. Αλλά σίγουρα δεν θα παραλάβουν 160 από αυτά τα μαχητικά αεροσκάφη μέχρι τότε. Και ακόμη λιγότερο μετά.
πηγή: Continental Observer
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου