Αποκλειστικό σε πρώτη πανελλήνια δημοσίευση μόνον από το Mytilenepress.
H νεοελληνική ναζιστική ελίτ εφοδιάζει το Ισραήλ με καύσιμα (Πετρέλαιο) και στρατιωτικό φορτίο !!!Σκιώδη πλοία απενεργοποιούν τα σήματα τους και καταχωρούν ψευδείς προορισμούς για να ανεφοδιάσουν το Ισραήλ μέσω Τουρκίας.
Ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες μεταφέρουν κρυφά πετρέλαιο, άνθρακα και στρατιωτικό φορτίο στο Ισραήλ , όπως αποκαλύπτει το Middle East Eye.
Σύμφωνα με μια νέα έκθεση, που εκπονήθηκε από την καμπάνια «Όχι Λιμάνι για τη Γενοκτονία» και την οποία είδε αποκλειστικά το MEE, τουλάχιστον 57 μυστικές αποστολές αργού πετρελαίου παραδόθηκαν σε ισραηλινά λιμάνια μεταξύ Μαΐου 2024 και Δεκεμβρίου 2025, ενώ το Ισραήλ πραγματοποιούσε τη γενοκτονία του στη Γάζα .
Τα περίπου 47 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου μεταφέρθηκαν στο Ισραήλ μέσω Τουρκίας , με απενεργοποιημένα τα σήματα παρακολούθησης και καταχωρημένους ψευδείς προορισμούς, πράγμα που σημαίνει ότι οι αποστολές πραγματοποιήθηκαν μυστικά και κατά άμεση παραβίαση του εμπορικού εμπάργκο της Τουρκίας στο Ισραήλ.
Το 2025, πλοία υπό ελληνική διαχείριση συμμετείχαν επίσης σε τουλάχιστον 13 αποστολές στο Ισραήλ που μετέφεραν πυρομαχικά, εξαρτήματα πολυβόλων και άλλο στρατιωτικό υλικό που χρησιμοποιείται από την Elbit Systems, τον μεγαλύτερο κατασκευαστή όπλων της χώρας.
Μεταξύ Οκτωβρίου 2023 και Φεβρουαρίου 2026, οκτώ μυστικές παραδόσεις άνθρακα συνολικού βάρους 751.000 τόνων στάλθηκαν από τη Νότια Αφρική στο Ισραήλ, σύμφωνα με δορυφορικές εικόνες και δεδομένα θαλάσσιας παρακολούθησης.
Η συντριπτική πλειοψηφία των πλοίων που μετέφεραν αυτόν τον άνθρακα και το πετρέλαιο διαχειρίζονταν οι Kyklades Maritime Corporation και Thenamaris Ships Management, οι οποίες ελέγχονται αντίστοιχα από δύο ελληνικές ναυτιλιακές δυναστείες, την οικογένεια Αλαφούζου και την οικογένεια Μαρτίνου.
Ο δισεκατομμυριούχος ιδιοκτήτης της ποδοσφαιρικής ομάδας Παναθηναϊκού, Γιάννης Αλαφούζος, συναντήθηκε πρόσφατα με Αμερικανούς αξιωματούχους για να «συζητήσουν τη συνεργασία εν μέσω της παγκόσμιας ενεργειακής ασφάλειας και της πίεσης στην αλυσίδα εφοδιασμού», ενώ η οικογένεια Μαρτίνου κατέχει τον μεγαλύτερο ναυτιλιακό στόλο στην Ελλάδα.
Ελληνικά πλοία αναχώρησαν από το τουρκικό λιμάνι Τσεϊχάν στη Μεσόγειο αναφέροντας ψευδείς προορισμούς, συνήθως το Πορτ Σάιντ στην Αίγυπτο, σύμφωνα με ερευνητές του No Harbour for Genocide.
Ο συνασπισμός ακτιβιστών, ο οποίος περιλαμβάνει την Προοδευτική Διεθνή , το Παλαιστινιακό Κίνημα Νεολαίας , το Ενεργειακό Εμπάργκο για την Παλαιστίνη , το Παγκόσμιο Ενεργειακό Εμπάργκο για την Παλαιστίνη και το Λαϊκό Εμπάργκο για την Παλαιστίνη, ανακάλυψαν ότι τα πλοία απενεργοποίησαν τα αυτόματα συστήματα αναγνώρισης (AIS), τα οποία παρακολουθούν τη θέση ενός πλοίου.
Έχοντας «σκοτεινιάσει», τα πλοία επανεμφανίστηκαν μετά την εκφόρτωση του φορτίου τους σε ισραηλινά λιμάνια, κυρίως στην Ασκελόν. Δορυφορικές εικόνες που είδε το MEE επιβεβαιώνουν ότι τα πλοία ήταν αγκυροβολημένα στο Ισραήλ ενώ οι ιχνηλάτες τους ήταν απενεργοποιημένοι.
Τα ελληνικά πλοία που μετέφεραν άνθρακα από τη Νότια Αφρική στο Ισραήλ συνήθως ανέφεραν τον προορισμό τους ως Νταμιέτα, την αιγυπτιακή πόλη-λιμάνι, παρά το γεγονός ότι δεν έδεσαν εκεί. Απενεργοποίησαν τα σήματα παρακολούθησης AIS στη Μεσόγειο ενώ κατευθυνόντουσαν ανατολικά, πριν τα ενεργοποιήσουν ξανά εβδομάδες αργότερα.
Η Διεθνής Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα απαιτεί από όλα τα πλοία ολικής χωρητικότητας 300 τόνων και άνω να διατηρούν ενεργοποιημένο το AIS τους, καθιστώντας παράνομη την απενεργοποίηση των σημάτων τους για όλα τα πλοία εκτός από τα μικρότερα φορτηγά πλοία.
Τα πλοία που απενεργοποιούν τα σήματα ή χρησιμοποιούν άλλες τακτικές απόκρυψης για να αποφύγουν τις διεθνείς κυρώσεις αναφέρονται ως μέρος ενός «σκιώδους στόλου».
Το Middle East Eye ζήτησε από τις Kyklades και Thenamaris σχόλια, αλλά καμία από τις δύο εταιρείες δεν απάντησε μέχρι τη στιγμή της δημοσίευσης.
Ελληνικά δεξαμενόπλοια που διαχειρίζονται και οι δύο εταιρείες φέρονται να αποτελούν μέρος ενός σκιώδους στόλου που μεταφέρει πετρέλαιο στη Ρωσία μετά τις κυρώσεις που εισήχθησαν μετά την εισβολή στην Ουκρανία.
Η Ελλάδα και το Ισραήλ διατηρούν σημαντικούς οικονομικούς και στρατιωτικούς δεσμούς, με τον πρώην υπουργό Οικονομικών της Ελλάδας Γιάνη Βαρουφάκη να περιγράφει τη χώρα του αυτή την εβδομάδα ως «δορυφόρο» και «υπηρεσία» του Ισραήλ.
Σκιώδη πλοία και ο αγωγός BTC
Από τότε που ξεκίνησε η γενοκτονία του Ισραήλ στη Γάζα μετά τις επιθέσεις της Χαμάς στις 7 Οκτωβρίου 2023, ακτιβιστές και το οργανωμένο εργατικό κίνημα σε όλη την Ευρώπη και τον κόσμο έχουν ασκήσει πιέσεις σε χώρες και εταιρείες να σταματήσουν να προμηθεύουν το Ισραήλ με όπλα και ζωτικής σημασίας αγαθά.
«Οι λιμενεργάτες και οι κοινότητες θέτουν σε κίνδυνο τα σώματά τους και τις δουλειές τους για να σταματήσουν μια γενοκτονία», δήλωσε η Άνα Σάντσες, εκπρόσωπος της εκστρατείας «Όχι Λιμάνι για τη Γενοκτονία».
«Οι πλοιοκτήτες απενεργοποιούν τα συστήματα παρακολούθησης, παραποιούν τους προορισμούς και θέτουν σε κίνδυνο τους ναυτικούς, όλα για να επωφεληθούν από αυτό. Ξέρουμε ποιοι είναι, ξέρουμε τι κάνουν και τώρα το ίδιο κάνουν όλοι οι άλλοι. Ήρθε η ώρα να λογοδοτήσουν.»
Τον Φεβρουάριο, οι λιμενεργάτες σε πάνω από 20 λιμάνια της Μεσογείου απεργούσαν απαιτώντας τον τερματισμό της αποστολής στρατιωτικού φορτίου στο Ισραήλ.
Τον Μάιο του 2024, η Τουρκία ανακοίνωσε ότι ανέστειλε όλες τις εισαγωγές και εξαγωγές με το Ισραήλ, επικαλούμενη την επιδείνωση της ανθρωπιστικής κρίσης στη Γάζα.
Ωστόσο, τα πλοία που διαχειρίζονται ελληνικές ναυτιλιακές δυναστείες έχουν βοηθήσει στην παράκαμψη αυτού του εμπάργκο. Μεταξύ Οκτωβρίου 2022 και της έναρξης του εμπάργκο την 1η Μαΐου 2024, τα Thenamaris και Kyklades αντιπροσώπευαν το 21,82% των αποστολών πετρελαίου από την Τουρκία στο Ισραήλ.
Από τις 2 Μαΐου 2024 έως την 1η Δεκεμβρίου 2025, σύμφωνα με την οργάνωση No Harbour for Genocide, οι δύο ελληνικές εταιρείες αντιπροσώπευαν το 91,23% των αποστολών πετρελαίου από την Τουρκία στο Ισραήλ.
Το αργό πετρέλαιο που παραδίδεται στο Ισραήλ από τις ελληνικές εταιρείες προέρχεται από τον αγωγό Μπακού-Τιφλίδα-Τσεϊχάν (BTC), ο οποίος εκτείνεται σε μήκος 1.768 χιλιομέτρων από ένα σύμπλεγμα πετρελαιοπηγών του Αζερμπαϊτζάν στην Κασπία Θάλασσα μέχρι τη Μεσόγειο.
Διυλιζόταν σε καύσιμο αεριωθούμενων για τις ισραηλινές πολεμικές αεροπορίες και σε καύσιμο για στρατιωτικά οχήματα και άρματα μάχης.
Το Ισραήλ προμηθεύεται τουλάχιστον το 30% του πετρελαίου του από τον αγωγό, τον οποίο διαχειρίζεται ο βρετανικός πετρελαϊκός γίγαντας BP . Από την έναρξη του πολέμου ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, υπάρχουν φόβοι στο Ισραήλ ότι το Σώμα των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) θα στοχεύσει αυτό το κρίσιμο κομμάτι ενεργειακής υποδομής.
Ενώ οι Thenamaris και Kyklades έχουν μεταφέρει μεγάλα φορτία πετρελαίου στο Ισραήλ από τη Νιγηρία, τη Γκαμπόν, το Καμερούν και τη Βενεζουέλα, η πιο σημαντική σχέση τους είναι με την BP και την SOCAR, την κρατική πετρελαϊκή εταιρεία του Αζερμπαϊτζάν, συνιδιοκτήτρια του αγωγού BTC.
«Αυτή η έκθεση δείχνει ότι ο πόλεμος του Ισραήλ δεν συνεχίζεται μεμονωμένα, αλλά μέσω ενός διεθνούς δικτύου εταιρειών, λιμένων και κυβερνήσεων που διατηρούν τα καύσιμα και τα όπλα σε κίνηση, ακόμη και όταν οι φρικαλεότητες μεταδίδονται στον κόσμο», δήλωσε η Layla Hazaineh της Προοδευτικής Διεθνούς.
Στρατιωτικό φορτίο που στάλθηκε στο Ισραήλ
Εκτός από τις σκιώδεις αποστολές πετρελαίου και θερμικού άνθρακα, από τις οποίες εξαρτάται το Ισραήλ για να τροφοδοτήσει τους δύο σταθμούς παραγωγής ενέργειας με καύση άνθρακα, οι ελληνικές εταιρείες έχουν διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στην προμήθεια στρατιωτικού φορτίου στο Ισραήλ κατά τη διάρκεια της γενοκτονίας του στη Γάζα.
Το No Harbour for Genocide διαπίστωσε ότι μόνο το 2025, τουλάχιστον 13 φορτία από τέσσερα πλοία υπό ελληνική διαχείριση, το Contship Era, το Marla Bull, το Jamaica και το Zim America, μετέφεραν στρατιωτικό υλικό που χρησιμοποιούσε η Elbit Systems.
Πολλά από τα ελληνόκτητα πλοία που συμμετείχαν σε αυτές τις μεταφορές λειτουργούσαν από την ZIM Integrated Shipping Services, τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία του Ισραήλ.
Το Contship Era ολοκλήρωσε τουλάχιστον πέντε αποστολές στρατιωτικού φορτίου, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων πολυβόλων, στο Ισραήλ το 2025. Το Marla Bull, το οποίο ανήκει και διαχειρίζεται η Marla Dry Bulk Shipmanagement, ολοκλήρωσε πέντε αποστολές με προορισμό την Elbit Systems.
Τον Οκτώβριο του 2024, το Marla Bull εμποδίστηκε με επιτυχία από το να μεταφέρει 21 τόνους πυρομαχικών από το λιμάνι του Πειραιά από λιμενεργάτες και ακτιβιστές της κοινότητας.
Λίγο αργότερα, αναφέρθηκε ότι ο Μάρκος Μπεκρής, ηγέτης του συνδικάτου των ελλήνων λιμενεργατών Enedep, αντιμετώπιζε δίωξη «για μια δράση αλληλεγγύης που εμπόδισε τα πυρομαχικά που κατευθύνονταν στο Ισραήλ».
Τον Δεκέμβριο του 2025, το Zim America, το οποίο διαχειριζόταν η Costamare Shipping Company, της οικογένειας Κωνσταντακόπουλου, μιας άλλης εξέχουσας ελληνικής ναυτιλιακής δυναστείας, εμποδίστηκε από Γάλλους λιμενεργάτες να φορτώσει 18 τόνους κάννες κανονιών που προορίζονταν για την Elbit Systems.
«Ελληνικές ναυτιλιακές δυναστείες, όπως οι οικογένειες Αλαφούζου και Μαρτίνου, επωφελούνται από τη γενοκτονία του Ισραήλ εναντίον των Παλαιστινίων μέσω σκιερών τακτικών, θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή και την ασφάλεια των εργαζομένων», δήλωσε η Μάρεν Μαντοβάνι, μέλος της διεθνούς γραμματείας του κινήματος BDS κατά της ισραηλινής κατοχής.
«Καλούμε τον ελληνικό λαό να αναλάβει δράση για να πιέσει την κυβέρνησή του να επιβάλει ολοκληρωμένα εμπορικά, ενεργειακά και στρατιωτικά εμπάργκο κατά του Ισραήλ, τα οποία θα μπλοκάρουν όλες τις οδούς εφοδιασμού που εμπλέκονται στη γενοκτονία, το απαρτχάιντ και την παράνομη κατοχή του Ισραήλ». Από τον Όσκαρ Ρίκετ, 2 Απριλίου 2026
Το άρθρο ήρθε στο email του Mytilenepress από συναδέλφους του εξωτερικού. Πηγή : https://www.defenddemocracy.press/greek-ships-secretly-supplying-israel-with-oil-and-military-cargo/
Από τον Ben McCaffrey, 29 Μαρτίου 2026
Διαδηλωτές στην Ελλάδα έχουν εμφανιστεί να κρέμουν ένα πανό με την ένδειξη «Δοξάστε την αντίσταση», στο οποίο απεικονίζονται μέλη της Χαμάς, της Χεζμπολάχ και των Χούθι.
Δεκάδες χιλιάδες διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν σε πόλεις σε όλη τη χώρα το Σάββατο, διαδηλώνοντας κατά της συνεχιζόμενης στρατιωτικής εκστρατείας ΗΠΑ-Ισραήλ κατά του Ιράν.
Οι διαμαρτυρίες συντονίστηκαν από μια συμμαχία αριστερών πολιτικών οργανώσεων, συνδικάτων, φοιτητικών ομάδων, ενώσεων μεταναστών και ανθρωπιστικών φορέων.
Η μεγαλύτερη συγκέντρωση έγινε στην Αθήνα, όπου πλήθη συγκεντρώθηκαν στο κοινοβούλιο προτού κατευθυνθούν προς την Αμερικανική Πρεσβεία.
Οι διαδηλωτές ζήτησαν τον άμεσο τερματισμό της σύγκρουσης, προτρέποντας την Ελλάδα να μείνει έξω από τον πόλεμο και να δώσει προτεραιότητα στις δαπάνες για την υγεία και την εκπαίδευση έναντι της άμυνας.
Ένα βίντεο που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο δείχνει μια ακτιβίστρια, της οποίας η φωνή προβάλλεται μέσω μεγαφώνου, να λέει: «Στηρίζουμε το Ιράν. Στηρίζουμε την Παλαιστίνη. Στηρίζουμε τον Λίβανο. Στηρίζουμε την Υεμένη».
«Στεκόμαστε με όλο τον άξονα αντίστασης ενάντια στη σιωνιστική οντότητα και τον αμερικανικό ιμπεριαλισμό και λέμε για άλλη μια φορά: ο άξονας αντίστασης θα νικήσει».
Αργότερα κάλεσε τους γύρω της να «σταθούν στο πλευρό του Ιράν».
Σημαίες της Χεζμπολάχ ήταν επίσης ορατές στην πορεία. Η στρατιωτική της πτέρυγα έχει απαγορευτεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, από το 2013.
Το 2019, το Ηνωμένο Βασίλειο έθεσε εκτός νόμου την οργάνωση στο σύνολό της.
Η Ειρήνη Θάνου, μια άλλη διαδηλώτρια, δήλωσε: «Είμαστε εδώ για να στείλουμε ένα μήνυμα ενάντια στον πόλεμο, ενάντια στις πρωτοβουλίες σε επίπεδο ΕΕ που στοχεύουν στην ενίσχυση των εργαλείων για την προετοιμασία πολέμου. Δεν θέλουμε να είμαστε μέρος αυτού του πολέμου. Στεκόμαστε στο πλευρό του λαού και της ειρήνης».
https://www.defenddemocracy.press/greek-protesters-glorify-axis-of-resistance-with-banner-featuring-hamas-hezbollah-and-houthis/
Από όλους τους αναφερόμενους εξαιρείται ένα μικρό μέρος με βάση τις παγκόσμιες Φιλοσοφικές-Μαθηματικές σταθερές Μηδέν Άγαν και Μέτρον Άριστον.
222%20(3)%20(3).jpg)
0 comments: