Η Γερμανία αντιμετωπίζει δύο μεγάλα προβλήματα: τη γήρανση του ενεργού πληθυσμού της και την αποβιομηχάνιση. Και τα δύο αυτά ζητήματα θα επηρεάσουν την ΕΕ για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ο Adam Taggart, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Wealthion, μου πήρε συνέντευξη σήμερα το πρωί για μια μεγάλη ποικιλία θεμάτων. Θα δημοσιεύσω τη συνέντευξη μόλις είναι διαθέσιμη. Μία από τις τελευταίες ερωτήσεις που έκανε ο Αδάμ ήταν:
Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν είναι Γερμανία
Η ΕΕ υστερεί σε σχέση με τις ΗΠΑ σε τεχνητή νοημοσύνη και τεχνολογία γενικότερα.
Τι έχει η Γερμανία, αν όχι γερασμένη υποδομή, λογισμικό SAP και τεχνολογία ντίζελ που θέλει απεγνωσμένα να προστατεύσει;
Το έχω ξαναπεί, αλλά η Microsoft, η Google, η Amazon και το Facebook δεν θα μπορούσαν να υπάρχουν στην ΕΕ γιατί θα τις διέλυε στο όνομα του αυξανόμενου ανταγωνισμού πριν καν γίνουν κυρίαρχοι.
Η οικονομική μηχανή της Ευρώπης είναι χαλασμένη
Το Bloomberg αναφέρει ότι " η οικονομική μηχανή της Ευρώπης έχει αποτύχει "
Αυτό είναι ένα είδος δώρου, αλλά ισχύει μόνο για μία εβδομάδα. Ακολουθούν μερικά βασικά αποσπάσματα:
Ενέργεια
Δεκαετίες λανθασμένης ενεργειακής πολιτικής, η κατάρρευση των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η αργή μετάβαση στις νέες τεχνολογίες συγκλίνουν για να αποτελέσουν την πιο θεμελιώδη απειλή για την ευημερία της χώρας από την επανένωση. Αλλά σε αντίθεση με αυτό που συνέβη το 1990, η πολιτική τάξη δεν έχει την ηγεσία να αντιμετωπίσει τα διαρθρωτικά προβλήματα που κατατρώγουν την καρδιά της ανταγωνιστικότητας της χώρας.
Το πιο πιεστικό ζήτημα για τη Γερμανία είναι να ξεκινήσει η ενεργειακή της μετάβαση. Η προσιτή ενέργεια είναι βασική προϋπόθεση για τη βιομηχανική ανταγωνιστικότητα, και ακόμη και πριν τελειώσουν οι προμήθειες ρωσικού φυσικού αερίου, η Γερμανία είχε μερικά από τα υψηλότερα κόστη ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη. Εάν η κατάσταση δεν σταθεροποιηθεί, η βιασύνη των βιομηχάνων σε άλλες χώρες θα μπορούσε να μετατραπεί σε βιασύνη.
Η πικρή πραγματικότητα είναι ότι οι πόροι για την παραγωγή τόσο πολλής καθαρής ενέργειας είναι περιορισμένοι στη Γερμανία λόγω της σχετικά μικρής ακτογραμμής της και της έλλειψης ηλιακού φωτός. Ως εκ τούτου, η χώρα επιδιώκει να δημιουργήσει μια τεράστια υποδομή για την εισαγωγή υδρογόνου από την Αυστραλία, τον Καναδά και τη Σαουδική Αραβία, ποντάροντας σε μια τεχνολογία που δεν έχει ακόμη δοκιμαστεί σε αυτή την κλίμακα.
Αυτοκίνητο
Η εξαφάνιση της τεχνολογικής πρωτοπορίας της Γερμανίας δεν είναι πουθενά πιο εμφανής όσο στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ενώ μάρκες όπως η Porsche και η BMW καθόρισαν την εποχή του κινητήρα εσωτερικής καύσης, τα γερμανικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν δυσκολευτεί. Η BYD Co ξεπέρασε τη VW και έγινε η κορυφαία μάρκα αυτοκινήτων στην Κίνα το τελευταίο τρίμηνο. Το κλειδί της επιτυχίας του ήταν ένα ηλεκτρικό μοντέλο που κοστίζει περίπου το ένα τρίτο του ID3 της VW, αλλά προσφέρει μεγαλύτερη εμβέλεια και καλύτερη συνδεσιμότητα με εφαρμογές τρίτων.
Τράπεζα
Οι δύο μεγαλύτερες εισηγμένες στο χρηματιστήριο τράπεζες της Γερμανίας - η Deutsche Bank AG και η Commerzbank AG - έχουν βυθιστεί σε διαμάχες εδώ και χρόνια και, αν και βρίσκονται σε φάση αποκατάστασης, εξακολουθούν να είναι μικρότερες σε σύγκριση με τις αντίστοιχες τράπεζες της Wall. Η συνδυασμένη κεφαλαιοποίησή τους είναι μικρότερη από το ένα δέκατο αυτής της JPMorgan Chase &; Co.
ψηφιακή τεχνολογία
Στην τεχνολογία, ο μεγαλύτερος γερμανικός παίκτης είναι η SAP SE, η οποία χρονολογείται από τη δεκαετία του 1970 και κατασκευάζει πολύπλοκο λογισμικό που βοηθά τις εταιρείες να διευθύνουν τις επιχειρήσεις τους. Η έλλειψη επενδύσεων στη Γερμανία είναι ιδιαίτερα έντονη στον τομέα της ψηφιακής τεχνολογίας. Παρά το γεγονός ότι διαθέτει υποδομές που της επέτρεψαν να καταλαμβάνει την 51η θέση στον κόσμο για ταχύτητα σταθερού διαδικτύου, είχε την τέταρτη χαμηλότερη δαπάνη μεταξύ των χωρών του ΟΟΣΑ σε σχέση με το μέγεθος της οικονομίας.
Γήρανση του πληθυσμού
Ο κατακερματισμός είναι πιθανό να ενταθεί με τη γήρανση του πληθυσμού, αντιπαραβάλλοντας τους εύπορους συνταξιούχους με τους νέους που ανησυχούν για το μέλλον τους. Οι εντάσεις έχουν μετατραπεί σε αναστατωτικές διαδηλώσεις και αυτή την εβδομάδα οι αρχές πραγματοποίησαν έφοδο σε 15 ακίνητα στη Γερμανία στο πλαίσιο έρευνας σε μια ομάδα ακτιβιστών για το κλίμα.
Η βιομηχανική βάση της Γερμανίας αισθάνεται ήδη τις επιπτώσεις της δημογραφικής αλλαγής. Πρόσφατες έρευνες αποκάλυψαν ότι το 50% των εταιρειών μείωσε την παραγωγή λόγω προβλημάτων προσωπικού, κοστίζοντας στην οικονομία έως και 85 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως.
Σε μια πρόσφατη έκθεση, ο ΟΟΣΑ έθεσε την κλίμακα των προκλήσεων με ξεκάθαρους όρους:
Πληθυσμός της Γερμανίας
Η έκθεση του Bloomberg περιέχει πολύ περισσότερες πληροφορίες. Τα περίεργα μυαλά θα θέλουν να ρίξουν μια πιο προσεκτική ματιά.
Να σημειωθεί ότι η Γερμανία εξαρτάται από την Κίνα για τις εξαγωγές αυτοκινήτων της. Αυτή η πίεση πρόκειται να αντιστραφεί, αν και η Γερμανία έχει ήδη τεράστιο εμπορικό έλλειμμα με την Κίνα.
Δεν είναι πολύ όμορφο και είναι παντού
Δεν είναι όμορφο θέαμα, όπως είπα στον Άνταμ.
Σε σύγκριση με τη Γερμανία, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν πολύ περισσότερα περιουσιακά στοιχεία. Ωστόσο, από τη σκοπιά του χρηματιστηρίου, αυτά τα περιουσιακά στοιχεία είναι κατάφωρα υπερτιμημένα.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν θα αποσυνδεθούν από την παγκόσμια οικονομία το 2023 περισσότερο από ό,τι η Κίνα το 2008 ή το 2020.
Οι πληθωριστικές πιέσεις που προκύπτουν από τις ενεργειακές πολιτικές του Μπάιντεν, η αποπαγκοσμιοποίηση και η απεξάρτηση από τις ανθρακούχες εκπομπές θα εμποδίσουν τη Fed να πατήσει τον επιταχυντή όταν ξεκινήσει η επόμενη ύφεση στις ΗΠΑ.
Πότε έρχεται η ύφεση;
Η Γερμανία ορίζει την ύφεση διαφορετικά από την ΕΕ. Η ΕΕ βασίζεται στην παροιμία των δύο διαδοχικών τριμήνων μείωσης του ΑΕΠ.
Με αυτό το μέτρο, η ΕΕ βρίσκεται πλέον σε ύφεση. Ο Guardian αναφέρει ότι η Ευρωζώνη βυθίζεται στην ύφεση λόγω της κρίσης του κόστους ζωής .
Η ευρωζώνη διολίσθησε σε ύφεση τους πρώτους τρεις μήνες του έτους, μετά την αναθεώρηση των επίσημων στοιχείων για να δείξει ότι η οικονομία της ΕΕ συρρικνώθηκε καθώς το αυξανόμενο κόστος ζωής επιβάρυνε τις καταναλωτικές δαπάνες.
Τα στοιχεία της Eurostat, της στατιστικής υπηρεσίας της ΕΕ, δείχνουν ότι το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν (ΑΕΠ) μειώθηκε κατά 0,1% το πρώτο τρίμηνο του 2023 και τους τελευταίους τρεις μήνες του 2022, μετά από αναθεωρήσεις προηγούμενων εκτιμήσεων .
Μια τεχνική ύφεση ορίζεται γενικά ως δύο διαδοχικά τρίμηνα αρνητικής ανάπτυξης.
Δεν πιστεύω πολύ σε αυτόν τον ορισμό της ύφεσης και δεν λαμβάνει υπόψη την ύφεση του Covid το 2020, η οποία διήρκεσε μόνο δύο μήνες.
Το Ακαθάριστο Εγχώριο Εισόδημα (GDI) υποδηλώνει ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε ύφεση
Οι Ηνωμένες Πολιτείες στέλνουν ανάμεικτα μηνύματα. Το ΑΕΠ και το ΑΕΕ προορίζονται να μετρήσουν το ίδιο πράγμα, αλλά με δύο διαφορετικούς τρόπους. Δεν κάνουν τη σύνδεση. Αλλά μετά από αρκετές αναθεωρήσεις, μια μέρα θα γίνουν.
Έρευνα-Επιμέλεια Άγγελος-Ευάγγελος Φ. Γιαννόπουλος Γεωστρατηγικός και Γεωπολιτικός αναλυτής και αρχισυντάκτης στο εβδομαδιαίο ηλεκτρονικό περιοδικό Mytilenepress. "Διαφωνώ με αυτό που λες, αλλά θα υπερασπιστώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες". Η φράση έχει συνδεθεί άρρηκτα με τα έργα του Γάλλου φιλόσοφου Βολταίρου και εκφράζει απόλυτα τους συντάκτες του ηλεκτρονικού περιοδικού Mytilenepress. Στο Mytilenepress δημοσιεύονται όλες οι απόψεις. Aπαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς την έγκριση του Μpress.
πηγή: Deep Geopolitics
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου