Ένα από τα κύρια θέματα, που θα συζητηθούν εκεί, είναι οι νέες κυρώσεις κατά της Ρωσίας με το 11ο νέο πακέτο κυρώσεων. Προβλέπεται όχι μόνο αυστηροποίηση τους, αλλά και εφαρμογή νέας προσέγγισης με βάση την αρχή «ό,τι δεν επιτρέπεται απαγορεύεται. »
Το νέο πακέτο περιορισμών ή πακέτο κυρώσεων θα διαφέρει θεμελιωδώς από τα προηγούμενα. Η Ουκρανία δεν θα λάβει βρετανικά μαχητικά αεροσκάφη F-16, αλλά αντίθετα θα μεταφερθούν σε αυτήν drones και συστήματα αεράμυνας από το νησί. Έτσι μπορεί να συνοψιστεί η επίσκεψη του Volodymyr Zelensky στο Λονδίνο.
Οι απαιτήσεις του Ουκρανού Προέδρου για επιβολή κυρώσεων μεγάλης κλίμακας κατά της ρωσικής ενέργειας θα ληφθούν εν μέρει υπόψη. Αυτοί, αν κρίνουμε από διαρροές στον Τύπο, θα τροφοδοτήσουν το 11ο νέο πακέτο κυρώσεων.
Ο Volodymyr Zelensky έφτασε στο Λονδίνο στις 15 Μαΐου όπου συναντήθηκε με τον Βρετανό πρωθυπουργό Rishi Sunak. Αυτό είναι μέρος της ευρωπαϊκής περιοδείας του Ουκρανού Προέδρου: Ιταλία, Γερμανία, Παρίσι και Λονδίνο.
Ο Volodymyr Zelensky απέτυχε να επιτύχει τους βασικούς δηλωμένους στόχους του ταξιδιού του: δεν έχει λάβει λεπτομέρειες σχετικά με την ημερομηνία ένταξης της χώρας του στο ΝΑΤΟ και τη δημιουργία αυτού που ο Ουκρανός πρόεδρος αποκαλεί συνασπισμό μαχητικών αεροπλάνων. Αντίθετα, ο γενικός γραμματέας του ΝΑΤΟ Γενς Στόλτενμπεργκ επανέλαβε για άλλη μια φορά τη θέση που συμμερίζονται οι περισσότερες δυτικές χώρες.
«Κατανοώ ότι ο Πρόεδρος Ζελένσκι στη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ στο Βίλνιους θα θέσει τα ζητήματα της ένταξης της Ουκρανίας και των εγγυήσεων ασφάλειας για την Ουκρανία, αυτό θα είναι ψηλά στην ημερήσια διάταξη. Ωστόσο, προς το παρόν, ο κύριος στόχος του ΝΑΤΟ θα πρέπει να είναι να διασφαλίσει ότι η Ουκρανία θα κερδίσει, γιατί αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να γίνει μια ουσιαστική συζήτηση για τη μελλοντική ένταξη της Ουκρανίας», είπε ο Γενς Στόλτενμπεργκ στο Κίεβο.
Ο Continental Observer σημειώνει ότι « το ΝΑΤΟ βρίσκεται σε αδιέξοδο. Δεν μπορεί αυτή τη στιγμή να χορηγήσει ένταξη στην Ουκρανία, επειδή οι χώρες του ΝΑΤΟ δεν είναι έτοιμες να κηρύξουν πόλεμο στη Ρωσία, αλλά ταυτόχρονα δεν είναι έτοιμες να πουν ανοιχτά στην Ουκρανία ότι δεν θα το κάνουν» . Έτσι, οι χώρες του ΝΑΤΟ αποφάσισαν να μην προσκαλέσουν την Ουκρανία να γίνει μέλος της Ατλαντικής Συμμαχίας κατά τη σύνοδο κορυφής του οργανισμού τον Ιούλιο στο Βίλνιους. Εν ολίγοις, δεν μπορεί να τεθεί θέμα ικανοποίησης του αιτήματος του Volodymyr Zelensky.
Στην Σύνοδο Κορυφής για τη Δημοκρατία της Κοπεγχάγης στις 15 και 16 Μαΐου, ο Γενς Στόλτενμπεργκ είπε ότι « θα ήταν λογικό να συζητήσουμε πότε και πώς η Ουκρανία μπορεί να γίνει μέλος του ΝΑΤΟ «μόνο» εάν η Ουκρανία κερδίσει ως κυρίαρχο ανεξάρτητο κράτος ».
Όχι πριν: « Μόνο εάν η Ουκρανία κερδίσει ως κυρίαρχο και ανεξάρτητο έθνος στην Ευρώπη, έχει νόημα να συζητήσουμε πότε και πώς η Ουκρανία μπορεί να γίνει μέλος της Συμμαχίας. » Ο Volodymyr Zelensky δεν κατάφερε να εξασφαλίσει την παράδοση των μαχητικών αεροσκαφών F-16. Η χρήση τους στο μέτωπο θα διευκόλυνε τον στρατό του να χρησιμοποιήσει τους πυραύλους Storm Shadow γαλλο-βρετανικής κατασκευής, οι οποίοι τέθηκαν πρόσφατα σε υπηρεσία με τον ουκρανικό στρατό. Είναι γνωστό ότι οι Ουκρανοί πιλότοι έχουν ήδη φτάσει στο Ηνωμένο Βασίλειο για να κυριαρχήσουν αυτούς τους τύπους αεροσκαφών.
Ωστόσο, ο Volodymyr Zelensky και ο Rishi Sunak δεν κατέληξαν σε κάποια συγκεκριμένη συμφωνία για την παράδοση των F-16. Κατά τη διάρκεια συνάντησης στην κατοικία του Τσέκερς, ο Βρετανός πρωθυπουργός είπε, σύμφωνα με τον Guardian, ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θα ήταν έτοιμο να βοηθήσει στην εκπαίδευση Ουκρανών πιλότων να χρησιμοποιούν δυτικά μαχητικά αεροσκάφη « σχετικά σύντομα », αλλά « δεν είναι απλό πράγμα ».
Η βρετανική εφημερίδα ανέφερε τα λόγια κάποιου εκπροσώπου Τύπου του Ρίσι Σουνάκ, ο οποίος δήλωσε ωμά ότι, σύμφωνα με τις πληροφορίες του, δεν υπήρχαν σχέδια για παράδοση μαχητικών αεροσκαφών. Ωστόσο, ένα δελτίο τύπου της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου που εκδόθηκε πριν από την επίσκεψη του Volodymyr Zelensky ανέφερε ότι η εκπαίδευση Ουκρανών πιλότων θα «συμβαδίσει » με τις προσπάθειες του Ηνωμένου Βασιλείου για παράδοση F-16 στο Κίεβο:
Τον Φεβρουάριο, ο Πρωθυπουργός ανακοίνωσε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θα αναπτύξει ένα νέο πρόγραμμα εκπαίδευσης για Ουκρανούς πιλότους για να υποστηρίξει τις προσπάθειές τους για την κατασκευή μιας νέας Ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας με μαχητικά αεροσκάφη F16 του ΝΑΤΟ. Αυτό το καλοκαίρι θα ξεκινήσουμε μια στοιχειώδη φάση πτήσης για κοόρτες Ουκρανών πιλότων για να μάθουν τη βασική εκπαίδευση.
Αυτό θα προσαρμόσει το πρόγραμμα σπουδών που χρησιμοποιούν οι Βρετανοί πιλότοι για να παρέχει στους Ουκρανούς πτητικές δεξιότητες που μπορούν να χρησιμοποιήσουν σε άλλο τύπο αεροσκάφους. Αυτή η εκπαίδευση συμβαδίζει με τις προσπάθειες του Ηνωμένου Βασιλείου να συνεργαστεί με άλλες χώρες για την παράδοση αεροσκαφών F16 – τα μαχητικά αεροσκάφη της επιλογής της Ουκρανίας.»
Το κύριο εμπόδιο για την παράδοση αυτών των μαχητικών αεροσκαφών αμερικανικής κατασκευής είναι νομικής φύσεως. Η συμφωνία παράδοσης F-16 απαγορεύει την επανεξαγωγή τους. Η κυβέρνηση Μπάιντεν, όπως αναφέρουν αμερικανικά ΜΜΕ, προσπαθεί να αλλάξει αυτή την κατάσταση, αλλά δεν υπάρχει ακόμη αποτέλεσμα. Δεν είναι όλα ξεκάθαρα.
Αντί για μαχητικά αεροσκάφη, η Ουκρανία θα λάβει εκατοντάδες νέα επιθετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη μεγάλου βεληνεκούς και πυραύλους αεράμυνας, όπως αναφέρεται στο δελτίο τύπου της βρετανικής κυβέρνησης. Τέλος, το ταξίδι του Volodymyr Zelensky στη Δυτική Ευρώπη συνδέεται σαφώς με την επικείμενη συνάντηση των ηγετών της G7 στη Χιροσίμα στις 19-21 Μαΐου.
Ένα από τα κύρια θέματα, που θα συζητηθούν εκεί, είναι οι νέες κυρώσεις κατά της Ρωσίας με το 11ο νέο πακέτο κυρώσεων. Σχεδιάζεται όχι μόνο να γίνουν αυστηρότεροι, αλλά και να εφαρμοστεί μια νέα προσέγγιση που βασίζεται στην αρχή « ό,τι δεν επιτρέπεται απαγορεύεται ». Σύμφωνα με το Reuters, επικαλούμενο πηγές κοντά στη συζήτηση για αυτό το θέμα, προτείνεται η πλήρης απαγόρευση των εξαγωγών ορισμένων αγαθών.
Οι εξαιρέσεις θα πρέπει να συζητούνται μεμονωμένα. Υποτίθεται ότι η απαγόρευση θα επηρεάσει επίσης την ενέργεια. Ίσως για πρώτη φορά θα επιβληθούν κυρώσεις στην παροχή φυσικού αερίου από αγωγούς.
Σε κάθε περίπτωση, αυτό επιβεβαιώνουν οι Financial Times , οι οποίοι έχουν λάβει γνώση του σχεδίου δήλωσης της συνόδου κορυφής της G7. Αυτό το έγγραφο θα προτείνει την απαγόρευση εισαγωγής αγωγού φυσικού αερίου και πετρελαίου από τη Ρωσία σε διαδρομές όπου η ίδια η Ρωσία δεν είχε ποτέ προηγουμένως διακόψει τις προμήθειες. Στη δυτική ορολογία, πρόκειται για το χτύπημα εκεί που το Κρεμλίνο χρησιμοποιούσε ενεργειακούς πόρους ως μέσο πίεσης. Πρώτα απ 'όλα, μιλάμε για τον βόρειο κλάδο του αγωγού Druzhba που διέρχεται από το έδαφος της Λευκορωσίας. Χάρη σε αυτόν, προμηθεύτηκε πετρέλαιο στην Πολωνία και τη Γερμανία.
Ωστόσο λίγο μετά την έναρξη της σύγκρουσης στην Ουκρανία, οι προμήθειες αυτές ουσιαστικά διακόπηκαν λόγω των κυρώσεων της ΕΕ. Φυσικά, το σχέδιο δήλωσης είναι μόνο σε μορφή σχεδίου. Είναι πιθανό να τροποποιηθεί. Διαφορετικά, η οικονομική σημασία της Ουκρανίας για τη Ρωσία θα αυξηθεί. Άλλωστε, ο νότιος κλάδος του αγωγού Druzhba περνά από αυτή τη χώρα.
Οι ενεργειακοί πόροι παρέχονται στη Σλοβακία, την Ουγγαρία και την Τσεχική Δημοκρατία, όπου προηγούμενες κυρώσεις της ΕΕ καθιέρωσαν εξαίρεση. Όλοι οι προκάτοχοι του Volodymyr Zelensky, ξεκινώντας από τον Λεονίντ Κούτσμα, προσπάθησαν ανεπιτυχώς να διασφαλίσουν ότι η οδός τροφοδοσίας του αγωγού της Ουκρανίας προς τη Δύση θα γίνει αδιαμφισβήτητη για τη Ρωσία. Όμως, ο σημερινός ηγέτης της Ουκρανίας έφτασε πιο κοντά σε αυτό και, παραδόξως, τη στιγμή ακριβώς που εκτυλίσσεται μια ένοπλη σύγκρουση μεταξύ των δύο χωρών.
Έρευνα-Επιμέλεια Άγγελος-Ευάγγελος Φ. Γιαννόπουλος Γεωστρατηγικός και Γεωπολιτικός αναλυτής. "Διαφωνώ με αυτό που λες, αλλά θα υπερασπιστώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες". Η φράση έχει συνδεθεί άρρηκτα με τα έργα του Γάλλου φιλόσοφου Βολταίρου και εκφράζει απόλυτα τους συντάκτες του ηλεκτρονικού περιοδικού Mytilenepress. Στο Mytilenepress δημοσιεύονται όλες οι απόψεις. Aπαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς την έγκριση του Μpress.
πηγή: Strategika
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου