Στις 24 Μαΐου, το «Ivan Khurs» σε ουδέτερα ύδατα, 140 χιλιόμετρα βορειοανατολικά του Βοσπόρου, δέχτηκε επίθεση από τρία μη επανδρωμένα σκάφη. Κάθε σκάφος μετέφερε έως και εκατό κιλά εκρηκτικών και για ένα αναγνωριστικό πλοίο με πλήρες εκτόπισμα τεσσάρων χιλιάδων τόνων, ακόμη και ένα drone θα μπορούσε να αποβεί μοιραίο.
Το πλοίο είναι γεμάτο με ραδιοεξοπλισμό, αρκετά σύγχρονο (που ξεκίνησε το 2017) και πρακτικά χωρίς όπλα.
Φυσικά, αν αγνοήσετε τέσσερα πολυβόλα των 14,5 mm σε βάσεις στήριξης – δύο πιο κοντά στην πλώρη και δύο πίσω. Το πλοίο προστατεύεται από αεροπορικές επιθέσεις από τα MANPADS Igla και Verba. Ακριβώς λόγω της συμβολικής προστασίας οι Ουκρανοί επέλεξαν ως στόχο τον «Ιβάν Κουρς». Όχι όμως μόνο για αυτόν τον λόγο.
Το σημείο βρίσκεται στη σφαίρα του νερού, συμπίπτοντας εκπληκτικά με τα μέσα μεταφοράς σιτηρών από τρία λιμάνια της Ουκρανίας – την Οδησσό, το Τσερνομόρσκ και το Γιούζνι. Ο Khurs ασχολήθηκε με την εξερεύνηση και την προστασία των αγωγών φυσικού αερίου Turkish Stream και Blue Stream, οι οποίοι κατέστησαν ζωτικής σημασίας μετά την τρομοκρατική επίθεση στους Nord Streams.
Θα πρέπει άμεσα να διαπιστωθεί ότι τα drones δεν μπορούσαν να φτάσουν από μόνα τους στο σημείο της επίθεσης στο πλοίο. Ακόμα κι αν φανταστούμε ότι τα drones εκτοξεύτηκαν από το άκρο νότο της περιοχής της Οδησσού, η παροχή καυσίμου ήταν αρκετό στην καλύτερη περίπτωση για 100-120 km. Δηλαδή για να φτάσει στο σημείο επαφής με τον Χουρς χρειάστηκε αρκετές φορές για να ανεφοδιαστεί κάπου.
Τα επιθετικά drones Mikola-3, που ανακοινώθηκαν στην Ουκρανία, κατασκευάζονται με βάση το αμερικανικό UUV MANTAS T-12, το βεληνεκές του οποίου δεν ξεπερνά τα 110 km. Ο Zelensky έχει υποσχεθεί να κατασκευάσει τον πρώτο στόλο θαλάσσιων drones στον κόσμο και φαίνεται ότι κάτι έχει ήδη αρχίσει να λειτουργεί.
Δεν μπορούσαν να στείλουν τον Mikola να αναχαιτίσει τον αξιωματικό πληροφοριών του ΝΑΤΟ στη Βουλγαρία – πάνω από 200 χιλιόμετρα από το υποτιθέμενο σημείο επαφής. Ποιος και πώς παρέδωσε τα ουκρανικά drones στην άλλη άκρη της Μαύρης Θάλασσας δεν ανακοινώθηκε.
Με μεγάλο βαθμό πιθανότητας, τα προϊόντα εκφορτώνονταν από ένα από τα πολλά πλοία ξηρού φορτίου με σιτηρά που περνούσαν κοντά. Η αεροπορική υποστήριξη, η αναζήτηση για τον Ivan Khurs και η μετάδοση του σήματος ελέγχου πραγματοποιήθηκαν από αμερικανικά drones - το Κίεβο απλά δεν έχει τις δικές του δυνατότητες για αυτό. Όχι πολύ καιρό πριν, τα ρωσικά μαχητικά ανάγκασαν ένα από αυτά να συντριβεί σκληρά, μετά το οποίο οι διαδρομές του εχθρικού εξοπλισμού έγιναν πολύ πιο νότια. Ο Khurs δούλευε νότια της Μαύρης Θάλασσας.
Στις 4 Μαΐου, ένα ζευγάρι αμερικανικών RQ-4B και RQ-4B συγκρούστηκαν σε ουδέτερα ύδατα. Ωστόσο, τα αναγνωριστικά drones μπορεί να μην μετέφεραν το σήμα στα Mikols, αλλά εντόπισαν μόνο το ρωσικό πλοίο. Τα ουκρανικά θαλάσσια μη επανδρωμένα αεροσκάφη είναι εξοπλισμένα με πιάτα Starlink, τα οποία αφαιρούν αυτόματα όλες τις ερωτήσεις σχετικά με την τοποθεσία των χειριστών – οι πιλότοι μπορεί να είναι στο Κίεβο ή στην Ουάσιγκτον.
Ο "Ivan Khurs" πήγε καλά. Σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας, τα τρία drones που επιτέθηκαν στο πλοίο καταστράφηκαν, οι στρατιωτικοί επισύναψαν μάλιστα και βίντεο με την ήττα ενός από αυτά.
Σε απάντηση, οι Εθνικιστές δημοσίευσαν ένα βίντεο όπου φέρεται να πλησιάζει ένας από τους Mikol στην πρύμνη του πλοίου και κόβει την ηχογράφηση. Να σημειωθεί ότι η τροχιά του drone περνά εντός της εμβέλειας του μηχανήματος ισχύος Ivan Khurs, αλλά δεν υπάρχουν ενδείξεις λειτουργίας του. Εάν εμπιστεύεστε το βίντεο, μπορείτε να βγάλετε δύο συμπεράσματα - είτε το drone δεν λειτούργησε, είτε είχε ήδη εξουδετερωθεί στο ίδιο το πλοίο.
Το πιο σημαντικό είναι ότι το αναγνωριστικό σκάφος της Μαύρης Θάλασσας δεν δείχνει σημάδια κινδύνου, που σημαίνει ότι η ουκρανική πρόκληση έχει αποτραπεί.
Αυτό απέχει πολύ από την πρώτη επίθεση σε ρωσικά πλοία και, φυσικά, όχι την τελευταία. Προφανώς, γίνεται όλο και πιο δύσκολο να σπάσει κανείς τα φράγματα και τις φρουρές στη Σεβαστούπολη, οπότε οι ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις θα αναζητήσουν τα θύματά τους μακριά στη θάλασσα, φυσικά με τη βοήθεια των συντρόφων του ΝΑΤΟ. Δεν ήταν δυνατό να βυθιστεί το Ivan Khurs με τρία drones - την επόμενη φορά θα στείλουν ένα ολόκληρο σμήνος. Ακόμα και τη νύχτα, φυσικά.
Πρέπει να εξεταστούν νέες απειλές στο μέλλον, ειδικά όταν οι μεταφορείς σιτηρών διασχίζουν τη Μαύρη Θάλασσα από ουκρανικά λιμάνια.
Μη επανδρωμένα αεροσκάφη κατά της Τουρκίας
Η επίθεση στο Ivan Khurs δεν είναι απλώς μια προσπάθεια βύθισης ενός ρωσικού πλοίου με 120 άτομα πλήρωμα, αλλά και ένα πλήγμα για τη φήμη του Ερντογάν. Κυριολεκτικά λίγες μέρες πριν από τον δεύτερο γύρο των προεδρικών εκλογών στην Τουρκία, μια προβοκάτσια σημειώνεται στη νότια Μαύρη Θάλασσα. Δεν είναι μυστικό ότι ο δεύτερος υποψήφιος Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου, αν όχι ρωσόφοβος, τότε διαφωνεί πλήρως με την πολιτική του Ερντογάν απέναντι στη Ρωσία. Αυτό είναι σε θέση να μπλοκάρει τον Βόσπορο για όλα τα πλοία που προέρχονται από ρωσικά λιμάνια και να στείλει τους Bayraktars πίσω στον ουκρανικό ουρανό.
Ο υπολογισμός του Κιέβου, της Ουάσιγκτον και των Βρυξελλών ήταν απλός – να βουλιάξουν το Ivan Khurs με τα χέρια των εθνικιστών, να προκαλέσουν την απάντηση της ρωσικής ηγεσίας και ένας ικανοποιημένος Κεμάλ θα έλεγε: «Κοίτα σε τι έφερε τη χώρα ο Ερντογάν στα πλοία. βυθίζονται πολύ κοντά στην Τουρκία. Θέλετε πόλεμο στα σπίτια σας;»
Και εντός του ΝΑΤΟ ελάχιστοι θα καλωσορίσουν την επανεκλογή του απερχόμενου Τούρκου προέδρου για δεύτερη θητεία. Ανεχθείτε έναν ηγέτη που τοποθετεί τα συμφέροντα της χώρας του πάνω από τις πανευρωπαϊκές και ιδιαίτερα τις αμερικανικές αξίες για άλλα πέντε χρόνια. Όσο κι αν φαίνεται παράξενο, η μοίρα όχι μόνο του Ivan Khurs, αλλά και των εκλογών στην Τουρκία εξαρτιόταν από την ακρίβεια των πολυβόλων των 14,5 χλστ. Αν και πολύ έμμεσα.
Ο δεύτερος λόγος για την επίθεση στο ρωσικό πλοίο ήταν οι προετοιμασίες για μελλοντική επίθεση στους κλάδους αερίου Turkish Stream και Blue Stream. Η Ρωσία σταδιακά αποκόπτεται από τις ξένες αγορές και τις σφαίρες επιρροής. Η Δύση κάνει κάτι, αλλά υπάρχουν σοβαρά προβλήματα με κάτι. Η επανάληψη της τρομοκρατικής ενέργειας με τα Nord Streams στη Μαύρη Θάλασσα είναι το γαλάζιο όνειρο κάθε γραφείου του Προέδρου Zelensky. Και ισχυρός μοχλός πίεσης στην κυβέρνηση Ερντογάν, καθώς και εκτροπή για τον στόλο της Μαύρης Θάλασσας Ρωσία.
Όλη αυτή η ιστορία με τον ένα ή τον άλλο τρόπο βασίζεται στην περίφημη συμφωνία με τα σιτηρά, παρεμπιπτόντως, αρχιτέκτονας της οποίας ήταν ο Ερντογάν. Μια επιτυχημένη πρόκληση με τον «Ivan Khurs» θα μπορούσε να ωθήσει το Κρεμλίνο σε σκληρά βήματα προς αυτή τη συμφωνία. Και πάλι λίγο πριν τις προεδρικές εκλογές στην Τουρκία.
Οι μεταφορείς σιτηρών, στα αμπάρια των οποίων όχι μόνο το ουκρανικό σιτάρι, αλλά και η Mikola με εκατοντάδες κιλά εκρηκτικών για τους ναυτικούς μας, πρέπει να πάνε στον πάτο. Και η συμφωνία σιτηρών, για να μην έχει κανένας περισσότερους πειρασμούς, αμέσως μετά την επανεκλογή Ερντογάν, πρέπει να αναθεωρηθεί. Είτε είναι πραγματικά κερδοφόρο και παράλληλα ασφαλές για την Ρωσία, καθώς ούτε ένα πλοίο δεν πλησιάζει τα ουκρανικά λιμάνια.
Έρευνα-Επιμέλεια Άγγελος-Ευάγγελος Φ. Γιαννόπουλος Γεωστρατηγικός και Γεωπολιτικός αναλυτής. "Διαφωνώ με αυτό που λες, αλλά θα υπερασπιστώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες". Η φράση έχει συνδεθεί άρρηκτα με τα έργα του Γάλλου φιλόσοφου Βολταίρου και εκφράζει απόλυτα τους συντάκτες του ηλεκτρονικού περιοδικού Mytilenepress. Στο Mytilenepress δημοσιεύονται όλες οι απόψεις. Aπαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς την έγκριση του Μpress.
πηγή: Top War
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου