Η υφυπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ για Πολιτικές Υποθέσεις Victoria Nuland επισκέφθηκε το Νεπάλ τον Ιανουάριο του 2023.
Ο διπλωμάτης συζήτησε το πρόγραμμα εταιρικής σχέσης των ΗΠΑ με το Νεπάλ.
Καθίσταται κρίσιμο για τις Ηνωμένες Πολιτείες να διατηρήσουν την ηγεσία τους στην Ασία ενάντια στο κινεζικό τέρας.
Αλλά αυτή η αμερικανική πολιτική είναι μέρος της πολεμικής διαδικασίας και στρατηγικής Ινδο-Ειρηνικού.
Το Νεπάλ, μέλος της Λέσχης Λιγότερο Αναπτυγμένων Χωρών (ΛΑΧ), φιλοδοξεί να γίνει χώρα μεσαίου εισοδήματος έως το 2030. Για να επιτύχει αυτόν τον στόχο, χρειάζεται απεγνωσμένα τεράστιες διεθνείς επενδύσεις, με τη μορφή επιχορηγήσεων και δανείων. Παρόλα αυτά, η επιχορήγηση 500 εκατομμυρίων δολαρίων από την Millennium Challenge Corporation (MCC) – μία από τις μεγαλύτερες επιχορηγήσεις των ΗΠΑ στην ιστορία για την ανάπτυξη ενεργειακών υποδομών και τη συντήρηση δρόμων στο Νεπάλ – αντιτάχθηκε από το κυβερνών Κομμουνιστικό Κόμμα του Νεπάλ (NCP).
Το Νεπάλ αντιπροσωπεύει για την Κίνα την ίδια μόχλευση με την Ουκρανία με τη Ρωσία.
Η Βικτόρια Νούλαντ είναι η πιο ανώτερη ξένη αξιωματούχος που επισκέφτηκε το Νεπάλ από τον διορισμό του πρωθυπουργού Πούσπα Καμάλ Νταχάλ στις 25 Δεκεμβρίου.
Μετά την επταήμερη επίσκεψή της θα ταξιδέψει στην Ινδία, τη Σρι Λάνκα και το Κατάρ.
Ο αμερικανός διπλωμάτης παρείχε ενημέρωση για έργα που χρηματοδοτούνται από τις ΗΠΑ στο Νεπάλ και για θέματα ενίσχυσης της δημοκρατίας, των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και της προώθησης της ευημερίας των προσφύγων.
Όσον αφορά τα logistics του έργου, η Samantha Power, διαχειριστής του Οργανισμού USAID θα φτάσει στο Κατμαντού στις 5 Φεβρουαρίου.
Η Ουάσιγκτον έχει θέσει κάποιες προτεραιότητες για το Νεπάλ
Ο πρεσβευτής των ΗΠΑ στο Νεπάλ Ντιν Τόμσον είπε ότι η χώρα του δίνει ύψιστη προτεραιότητα στην εφαρμογή της συμφωνίας MCC του Νεπάλ.
Οι διπλωμάτες των ΗΠΑ και του MCA-Νεπάλ έχουν εκφράσει ανησυχία για τα εμπόδια που δημιουργούνται στις τοποθεσίες του έργου στο Ratamate, το Nuwakot και το Dang όσον αφορά την επέκταση και την αναβάθμιση των δρόμων καθώς και την κατασκευή γραμμών μεταφοράς στο πλαίσιο της σύμβασης.
Αυτό το έργο των 500 εκατομμυρίων δολαρίων πρόκειται να τεθεί σε ισχύ από τον Αύγουστο του 2023 και η κυβέρνηση των ΗΠΑ θέλει να εκτελεστεί χωρίς εμπόδια.
Το έργο θα πρέπει να ολοκληρωθεί σε πέντε χρόνια. Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν επίσης επεκτείνει την οικονομική βοήθεια ύψους 659 εκατομμυρίων δολαρίων, ή περισσότερα από 85 δισεκατομμύρια ρουπίες, μέσω της USAID για πέντε χρόνια.
Το Σύμφωνο του Νεπάλ της Millennium Challenge Corporation είναι μια σύμβαση μεταξύ της αμερικανικής υπηρεσίας βοήθειας Millennium Challenge Corporation (MCC) και της κυβέρνησης του Νεπάλ. Το Νεπάλ ήταν η πρώτη χώρα της Νότιας Ασίας που υπέγραψε σύμβαση MCC. Η συμφωνία υπεγράφη στην Ουάσιγκτον τον Σεπτέμβριο του 2017 μεταξύ του υπουργού Οικονομικών του Νεπάλ Gyanendra Bahadur Karki και του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ Τζον Σάλιβαν.
Η συμφωνία καταγγέλθηκε από το Νεπάλ αφού ο Βοηθός Υπουργός Εξωτερικών για τη Νότια Ασία, Ντέιβιντ Ρανζ, δήλωσε ότι η συμφωνία CCM ήταν προτεραιότητα της στρατηγικής των Ηνωμένων Πολιτειών Ινδο-Ειρηνικού. Η συμφωνία έχει διχάσει τους πολιτικούς του Νεπάλ, καθώς η σύμβαση ορίζει ότι θα αντικαταστήσει τους νόμους της χώρας σε περίπτωση διαφωνίας.
Το έργο MCC έχει δύο βασικά στοιχεία. Πρώτον, το έργο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή περίπου 300 χιλιομέτρων γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης και μια δεύτερη διασυνοριακή γραμμή μεταφοράς για τη διευκόλυνση του μεγαλύτερου εμπορίου ηλεκτρικής ενέργειας με την Ινδία. Αυτή η συνιστώσα περιλαμβάνει επίσης δραστηριότητες που στοχεύουν στην αύξηση των ιδιωτικών επενδύσεων. Το δεύτερο είναι το έργο που περιλαμβάνει τη συντήρηση 300 χιλιομέτρων δρόμων στο Νεπάλ.
Πρωτοβουλία Belt Road
Αυτή η απώλεια κυριαρχίας του Νεπάλ σε περίπτωση σύγκρουσης, δεν είναι τίποτα άλλο από τον οικονομικό πόλεμο που εναντιώνει την Κίνα με τις Ηνωμένες Πολιτείες στην Πρωτοβουλία Belt Road που είναι μια στρατηγική ανάπτυξης των υποδομών της κινεζικής κυβέρνησης για επενδύσεις σε περισσότερα από 150 χωρών και διεθνών οργανισμών.
Αυτός είναι ο ακρογωνιαίος λίθος της εξωτερικής πολιτικής του Xi Jinping.
Η Κίνα θέλει να αναλάβει μεγαλύτερο ρόλο στη διεθνή κυριαρχία δεδομένης της αυξανόμενης ισχύος και θέσης της. Το έργο Belt Road Initiative είναι συγκρίσιμο με το αμερικανικό σχέδιο Μάρσαλ. Από τον Ιανουάριο του 2023, 151 χώρες είχαν καταγραφεί ως εντάξεις στο BRI.
Η Κίνα θέλει να βάλει το Νεπάλ στον σωστό δρόμο
Ανυπομονώντας να προωθήσει τη γραμμή Θιβέτ-Νεπάλ, το Πεκίνο έστειλε μια ομάδα εμπειρογνωμόνων στο Κατμαντού λίγες μέρες μετά τον διορισμό του νέου πρωθυπουργού Πούσπα Καμάλ Νταχάλ.
Η Κίνα σχεδιάζει να δημιουργήσει 3.000 χιλιόμετρα νέων σιδηροδρόμων στο έδαφός της το 2023, συμπεριλαμβανομένων 2.500 χιλιομέτρων γραμμών υψηλής ταχύτητας. Η χώρα διαθέτει σήμερα 155.000 χιλιόμετρα γραμμών, 42.000 εκ των οποίων είναι υψηλής ταχύτητας.
Το διεθνές αεροδρόμιο της Ποκάρα, της δεύτερης μεγαλύτερης πόλης του Νεπάλ, που θεωρείται ένα «κλειδί έργο» της Πρωτοβουλίας Belt Road (BRI) τόσο αγαπητό στον Κινέζο Πρόεδρο Xi Jinping, τέθηκε σε λειτουργία την 1η Ιανουαρίου. Χτισμένη από κινεζική εταιρεία με κεφάλαια που δάνεισε το Πεκίνο, η νέα υποδομή εγκαινιάστηκε από τον νέο πρωθυπουργό του Νεπάλ, Pushpa Kamal Dahal, πρώην ηγέτη της κομμουνιστικής εξέγερσης περισσότερο γνωστό ως Prachanda. Η έλευση του στην εξουσία είναι πιθανό να δώσει νέα ώθηση στις σχέσεις με την Κίνα και να περιορίσει την αμερικανική επιρροή στην περιοχή, σε αντίθεση με την προηγούμενη κυβέρνηση με επικεφαλής τον Sher Bahadur Deuba, η οποία είχε προσπαθήσει να εξισορροπήσει τους δεσμούς με την Ινδία και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Είχε επίσης δηλώσει ότι το Νεπάλ προτιμούσε " επιχορηγήσεις, αντί για εμπορικά δάνεια », ερμηνεύτηκε ως συγκαλυμμένη κριτική της BIS.
Έρευνα-Επιμέλεια Άγγελος-Ευάγγελος Φ. Γιαννόπουλος Γεωστρατηγικός και Γεωπολιτικός αναλυτής. Στο Mytilenepress δημοσιεύονται όλες οι απόψεις.
πηγή: Geopolintel
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου