Με τον Ντόναλντ Τραμπ να επιδιώκει να επιβάλει δασμούς 100% στην Κίνα μετά την απόφαση της τελευταίας να επιβάλει περιορισμούς στις εξαγωγές σπάνιων γαιών.
Έρευνα-επιμέλεια Άγγελος-Ευάγγελος Γιαννόπουλος Γεωστρατηγικός αναλυτής και αρχισυντάκτης του Mytilenepress. Contact : survivroellas@gmail.com-6945294197. Πάγια προσωπική μου αρχή είναι ότι όλα τα έθνη έχουν το δικαίωμα να έχουν τις δικές τους πολιτικές-οικονομικές, θρησκευτικές και γεωπολιτικές πεποιθήσεις, με την προύπόθεση να μην τις επιβάλουν με πλάγιους τρόπους είτε δια της βίας σε λαούς και ανθρώπους που δεν συμφωνούν.
ΙΒΑΝ : GR 1502635980000240200012759-ΑΡΙΘΜΟΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΥ 0026.3598.24.0200012759 ΕUROBANK Η ΜΕ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΗ-ΑΠΛΗ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΑΓΗ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ. EΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ : SURVIVORELLAS@GMAIL.COM KAI 6945294197. ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΔΙΑΚΟΨΕΙ ΟΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΚΟΠΟΥ ΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ.
Σας ενημερώνω ότι το Mytilenepress λειτουργεί κάτω από τις πιο αντίξοες συνθήκες που έχει βρεθεί ποτέ συνάνθρωπος μας. Οι αιτίες είναι γνωστές και τα ατράνταχτα στοιχεία αναρτημένα στην προσωπική μου ιστοσελίδα και σε άλλες ιστοσελίδες. Οι παράγοντες του Διονυσιακού πολιτισμού εδώ και δεκαετίες επιχειρούν την ηθική-κοινωνική, οικονομική, βιολογική μου εξόντωση για να σταματήσω το λειτούργημα που επιτελώ. Εάν κλείσει το ηλεκτρονικό περιοδικό ειδικού σκοπού η ζημιά θα είναι τεράστια για το έθνος και όχι για το Mpress. Σας καλώ να διαβάσετε προσεκτικά ολόκληρη την εργασία που ακολουθεί. Κλικ επάνω στο κόκκινο πλαίσιο.
Σε αυτές τις γαίες κατέχει μερίδιο αγοράς 90%, το ζήτημα των βασικών ορυκτών πόρων και της εφοδιαστικής τους είναι πιο επίκαιρο από ποτέ, στο πλαίσιο της οικοδόμησης της πολυπολικότητας του κόσμου.
Τα θεμέλια της γεωπολιτικής ισχύος εξελίσσονται σήμερα με εξαιρετικά γρήγορους ρυθμούς. Η ισχύς μιας χώρας δεν μετριέται πλέον αποκλειστικά με βάση τη στρατιωτική ή οικονομική της ισχύ, αλλά όλο και περισσότερο με τον έλεγχο των βασικών ορυκτών και ενέργειας που είναι απαραίτητες για τον σύγχρονο κόσμο. Αυτή η δυναμική τροφοδοτεί μια αναζωπύρωση του εθνικισμού των πόρων και πυροδοτεί έναν παγκόσμιο αγώνα δρόμου για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας, μετατρέποντας τις οδούς εφοδιαστικής σε στρατηγικό μοχλό και τις πρώτες ύλες σε μέσα εξωτερικής πολιτικής.
Η Επιστροφή του Εθνικισμού των Πόρων: Τα Ορυκτά ως Γεωπολιτικός Μοχλός
Ο εθνικισμός των πόρων - η πολιτική μέσω της οποίας οι κυβερνήσεις διεκδικούν τον έλεγχο των φυσικών τους πόρων για εθνικό οικονομικό και πολιτικό όφελος - επέστρεψε δυναμικά. Σε αντίθεση με τις πετρελαϊκές κρίσεις της δεκαετίας του 1970, η τρέχουσα εκδοχή επικεντρώνεται σε έναν νέο τύπο πόρου: κρίσιμα ορυκτά όπως το λίθιο, το κοβάλτιο, οι σπάνιες γαίες και ο χαλκός. Γιατί; Επειδή αυτά είναι τα δομικά στοιχεία της μετάβασης στην πράσινη ενέργεια, των ψηφιακών υποδομών και των προηγμένων αμυντικών συστημάτων. Χωρίς αυτούς τους ορυκτούς πόρους, καμία χώρα δεν μπορεί να ανταγωνιστεί σε ενεργειακό, οικονομικό ή αμυντικό επίπεδο.
Ωστόσο, οι χώρες που διαθέτουν αυτούς τους ορυκτούς πόρους έχουν πάψει να είναι παθητικοί εξαγωγείς πρώτων υλών. Χρησιμοποιούν πλέον το γεωλογικό τους κεφάλαιο για στρατηγικούς σκοπούς.
Η Κίνα έχει έτσι επιβάλει την κυριαρχία της στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού σπάνιων γαιών μέσω μιας δεκαετιών στρατηγικής ενοποίησης της εξόρυξης, της επεξεργασίας και της κατασκευής αυτών των ορυκτών πόρων, οι οποίοι είναι απαραίτητοι για οτιδήποτε ηλεκτρονικό. Χωρίς αυτούς, δεν υπάρχουν κινητά τηλέφωνα, υπολογιστές, ηλεκτρικά οχήματα, κατευθυνόμενα πυρομαχικά, μαχητικά αεροσκάφη, ραντάρ, ιατρικά λέιζερ, σαρωτές ή πυρηνικοί αντιδραστήρες. Αρκεί να πούμε ότι χωρίς σπάνιες γαίες, μια χώρα γυρίζει έναν αιώνα πίσω από άποψη τεχνολογίας.
Ωστόσο, επί του παρόντος, η Κίνα εξακολουθεί να ελέγχει σχεδόν το 70% της εξόρυξης σπάνιων γαιών παγκοσμίως, μεταξύ 85 και 90% της επεξεργασίας της και το 90% της κατασκευής μαγνητών από αυτές τις σπάνιες γαίες, οι οποίες είναι απαραίτητες για τις τεχνολογικές εφαρμογές που περιγράφονται παραπάνω. Αυτή η σχεδόν αδιαμφισβήτητη κυριαρχία παρέχει στο Πεκίνο σημαντική γεωπολιτική μόχλευση. Και μπορούμε να κατανοήσουμε καλύτερα την σπασμωδική αντίδραση του Ντόναλντ Τραμπ όταν η Κίνα αποφάσισε να εισαγάγει περιορισμούς στις εξαγωγές σπάνιων γαιών. Το Πεκίνο μπορεί πλέον κυριολεκτικά να αποφασίσει ποιες χώρες θα μπορούν να συνεχίσουν να αναπτύσσουν τις οικονομίες τους και ποιες θα παρεμποδιστούν τεχνολογικά.
Είναι ενδιαφέρον ότι η εισαγωγή αυτών των περιορισμών στις εξαγωγές μόλις τώρα οφείλεται στο γεγονός ότι μέχρι πρόσφατα, η Κίνα βασιζόταν στις Ηνωμένες Πολιτείες για το 95% των εισαγωγών ηλίου. Ένα αέριο απαραίτητο για την ψύξη μηχανών υπεριώδους λιθογραφίας που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή ημιαγωγών. Χωρίς ήλιο, η Κίνα δεν θα μπορούσε να κατασκευάσει ημιαγωγούς χαμηλών νανομέτρων. Σε τέσσερα χρόνια, το Πεκίνο αύξησε την τοπική παραγωγή του και διαφοροποίησε τις πηγές εφοδιασμού του (κυρίως Ρωσία και Κατάρ). Και χάρη σε αυτή τη διαφοροποίηση, η Κίνα μπόρεσε να ανακτήσει την τεχνολογική της κυριαρχία και να επιβάλει περιορισμούς στις εξαγωγές σπάνιων γαιών σε απάντηση στον οικονομικό πόλεμο που κήρυξαν εναντίον της οι Ηνωμένες Πολιτείες.
Και οι σπάνιες γαίες δεν είναι οι μόνοι ορυκτοί πόροι που είναι απαραίτητοι για τη σύγχρονη ζωή. Το λίθιο είναι επίσης ένας από αυτούς. Εμπνευσμένες από τον ΟΠΕΚ, οι μεγάλες χώρες παραγωγής λιθίου, όπως η Χιλή, η Αργεντινή και η Βολιβία, εξετάζουν το ενδεχόμενο να σχηματίσουν έναν «ΟΠΕΚ λιθίου» για τον συντονισμό των τιμών και των πολιτικών διαχείρισης και εξαγωγής αυτού του πόρου, ο οποίος είναι απαραίτητος για την κατασκευή μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Ορισμένες χώρες χρησιμοποιούν περιορισμούς στην εξαγωγή ορυκτών πόρων όχι τόσο ως γεωπολιτική μόχλευση όσο ως οικονομική. Για παράδειγμα, η Ινδονησία, ο μεγαλύτερος παραγωγός νικελίου στον κόσμο, έχει απαγορεύσει τις εξαγωγές ακατέργαστου νικελίου για να πιέσει ξένες επενδύσεις στην τοπική τήξη και παραγωγή μπαταριών, κατακτώντας έτσι μεγαλύτερο μερίδιο της αλυσίδας αξίας.
Άλλοι ακολουθούν μια πολιτική οικονομικού πατριωτισμού, χρησιμοποιώντας αυτούς τους ορυκτούς πόρους ως μέσο βελτίωσης της ευημερίας των πληθυσμών τους. Στην Αφρική, για παράδειγμα, από τα ορυχεία χαλκού της Ζάμπια μέχρι τα κοιτάσματα κοβαλτίου της Λαϊκής Δημοκρατίας του Κονγκό, οι κυβερνήσεις επαναδιαπραγματεύονται συμβάσεις, αυξάνουν τις προμήθειες και απαιτούν τοπική συμμετοχή για να διασφαλίσουν ότι οι πληθυσμοί τους επωφελούνται πιο άμεσα από τους φυσικούς τους πόρους.
Αυτή η σκληρή στάση των πλούσιων σε πόρους κρατών αποτελεί μια θεμελιώδη πρόκληση για τις μεγάλες βιομηχανικές δυνάμεις, αναγκάζοντάς τες να επανεξετάσουν ολόκληρη την προσέγγισή τους στην εξασφάλιση του εφοδιασμού με κρίσιμα ορυκτά.
Ο αγώνας για την εξασφάλιση αλυσίδων εφοδιασμού σε έναν κατακερματισμένο κόσμο
Σε απάντηση σε αυτές τις διαδικασίες αναζωπύρωσης του εθνικισμού των πόρων από χώρες του παγκόσμιου Νότου, οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Ευρωπαϊκή Ένωση και οι σύμμαχοί τους προσπαθούν μανιωδώς να μειώσουν τους κινδύνους και να διαφοροποιήσουν τις αλυσίδες εφοδιασμού τους μακριά από γεωπολιτικούς αντιπάλους και ασταθείς περιοχές.
Για να το επιτύχουν αυτό, αυτές οι χώρες χρησιμοποιούν διάφορες στρατηγικές και μεθόδους. Η πρώτη είναι η δημιουργία αλυσίδων εφοδιασμού με συμμαχικά ή γειτονικά έθνη. Η Συνεργασία για την Ασφάλεια των Μεταλλευμάτων, υπό την ηγεσία των ΗΠΑ, η οποία στοχεύει στη δημιουργία μιας παράλληλης, χωρίς την Κίνα, αλυσίδας εφοδιασμού για κρίσιμα ορυκτά, αποτελεί ένα τέλειο παράδειγμα.
Η δεύτερη στρατηγική είναι η αναπλήρωση των στρατηγικών εθνικών αποθεμάτων και η προσφορά μαζικών επιδοτήσεων, όπως αυτές που προβλέπονται στον Νόμο για τη Μείωση του Πληθωρισμού των ΗΠΑ, για να ενθαρρυνθούν οι εταιρείες να επενδύσουν στην εγχώρια εξόρυξη και επεξεργασία των απαραίτητων ορυκτών.
Τέλος, η τρίτη στρατηγική που χρησιμοποιείται είναι οι επενδύσεις σε εναλλακτικές λύσεις. Η Δύση έχει επενδύσει σημαντικά στην ανακύκλωση, αλλά και στην έρευνα στον τομέα της επιστήμης των υλικών για την εύρεση υποκατάστατων και την ανάπτυξη νέων μεταλλευτικών έργων σε πολιτικά σταθερές δικαιοδοσίες όπως ο Καναδάς και η Αυστραλία.
Αυτός ο διαχωρισμός των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού σε ανταγωνιστικές σφαίρες επιρροής δεν είναι απλώς θέμα εμπορικής πολιτικής· αποτελεί κεντρικό χαρακτηριστικό της νέας πολυπολικής παγκόσμιας τάξης, όπου η οικονομική αλληλεξάρτηση χρησιμοποιείται ως όπλο.
Η μάχη για τις διαδρομές εφοδιαστικής
Καθώς οι αλυσίδες εφοδιασμού αναδιοργανώνονται, οι μεγάλοι παγκόσμιοι διάδρομοι εφοδιαστικής —παλιοί και νέοι— έχουν γίνει πεδία έντονου ανταγωνισμού και σημεία ευπάθειας. Η αξιοπιστία αυτών των διαδρομών αποτελεί πλέον ύψιστης στρατηγικής σημασίας.
Η κολοσσιαία Πρωτοβουλία «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» (BRI) της Κίνας αποτελεί την πιο φιλόδοξη προσπάθεια αναμόρφωσης της παγκόσμιας εφοδιαστικής εδώ και έναν αιώνα. Κατασκευάζοντας λιμάνια, σιδηροδρόμους και δρόμους σε όλη την Ασία, την Αφρική και την Ευρώπη, η Κίνα στοχεύει στη δημιουργία ασφαλών, κινεζικά επικεντρωμένων εμπορικών οδών.
Ωστόσο, η BRI δεν είναι χωρίς κινδύνους. Ορισμένες χώρες έχουν κατηγορήσει την Κίνα ότι συσσωρεύει μη βιώσιμο χρέος, με αποτέλεσμα την απώλεια κυριαρχίας (όπως για παράδειγμα με το λιμάνι Hambantota στη Σρι Λάνκα). Επιπλέον, αυτές οι υποδομές δημιουργούν μακροπρόθεσμες στρατηγικές εξαρτήσεις, δίνοντας στο Πεκίνο πλεονέκτημα έναντι των χωρών διέλευσης. Τέλος, αλλά εξίσου σημαντικό, η BRI διέρχεται από δυτικές χώρες που υποτάσσονται στην Ουάσινγκτον, καθώς και από ορισμένες από τις πιο πολιτικά ασταθείς περιοχές του κόσμου, ελλοχεύοντας τον κίνδυνο διατάραξης της ροής αγαθών.
Ένα πρόσφατο παράδειγμα συνέβη αυτόν τον μήνα, όταν η Πολωνία έκλεισε τα σύνορά της με τη Λευκορωσία για 13 ημέρες σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τις κοινές στρατιωτικές ασκήσεις της χώρας με τη Ρωσία. Αυτό το κλείσιμο των συνόρων είχε ως παρενέργεια το μπλοκάρισμα του 90% των κινεζικών εμπορευμάτων που προορίζονταν για την Ευρώπη, αναγκάζοντας την Κίνα να προσαρμόσει τη διαδρομή (μεταφέροντας εμπορεύματα από την Αγία Πετρούπολη στο Αμβούργο της Γερμανίας) για να παρακάμψει την Πολωνία!
Αυτού του είδους τα ατυχήματα καθιστούν τη Βόρεια Θαλάσσια Οδό (ΒΘΟ) ολοένα και πιο ελκυστική. Με την υποχώρηση των πάγων της Αρκτικής, η Ρωσία προωθεί ενεργά αυτήν τη διαδρομή εφοδιαστικής ως μια ταχύτερη «Βόρεια Σουέζ». Προσφέρει μια διαδρομή κατά 40% μικρότερη μεταξύ Ασίας και Ευρώπης (η ΒΘΟ είναι 14.000 χλμ. σε σύγκριση με 23.000 χλμ. για αυτήν που διέρχεται από τη Διώρυγα του Σουέζ), υπό ρωσικό έλεγχο. Δεν προκαλεί επομένως έκπληξη το γεγονός ότι η Ρωσία και η Κίνα αυξάνουν την ποσότητα των εμπορευμάτων που διέρχονται από τη ΒΘΟ κάθε χρόνο, παρόλο που προς το παρόν το μερίδιο των εμπορευμάτων που διέρχονται από αυτήν τη διαδρομή παραμένει πολύ χαμηλό σε σύγκριση με ανταγωνιστικές διαδρομές εφοδιαστικής. Πρέπει να ειπωθεί ότι, όπως όλες οι άλλες διαδρομές, δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα. Η ΒΘΟ απαιτεί ακριβά παγοθραυστικά πλοία και είναι πλεύσιμη μόνο για ένα μέρος του έτους. Επιπλέον, η δημιουργία αυτής της διαδρομής προκαλεί στρατιωτικοποίηση της Αρκτικής, μετατρέποντάς την σε μια νέα ζώνη ανταγωνισμού μεταξύ ΝΑΤΟ και Ρωσίας.
Από την πλευρά της, η Διώρυγα του Σουέζ παραμένει ένα μόνιμο σημείο συμφόρησης. Μετά την προσάραξη του Ever Given το 2021, η οποία παρέλυσε το 12% του παγκόσμιου εμπορίου, οι επιθέσεις σε πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ, τις Ηνωμένες Πολιτείες ή το Ηνωμένο Βασίλειο στην Ερυθρά Θάλασσα από την Υεμένη από τα τέλη του 2023 έχουν οδηγήσει σε δραστική μείωση της θαλάσσιας κυκλοφορίας μέσω της Διώρυγας του Σουέζ (στις αρχές του 2024, η μείωση της διαμετακόμισης ήταν 50% και 90% για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων). Ως αποτέλεσμα, οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες προτιμούν να χάσουν 7 έως 14 επιπλέον ημέρες ταξιδιού παρακάμπτοντας την Αφρική μέσω του νότου, παρά να διακινδυνεύσουν αυτήν τη διαδρομή. Αυτό καταδεικνύει τον βαθμό στον οποίο η ευπάθεια της Διώρυγας του Σουέζ σε περιφερειακές συγκρούσεις παραμένει συστημικός κίνδυνος για την παγκόσμια οικονομία.
Η δύσκολη πορεία προς μια νέα ισορροπία
Η σύγκλιση του εθνικισμού των πόρων και οι υλικοτεχνικές προκλήσεις ενός κατακερματισμένου κόσμου καθιστούν τον κόσμο ολοένα και πιο απρόβλεπτο. Οι επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν αστάθεια τιμών, πολιτικές παρεμβάσεις και την απειλή αιφνίδιων διαταραχών του εφοδιασμού. Για τις χώρες, η πρόκληση είναι να εξασφαλίσουν τους πόρους που είναι ζωτικής σημασίας για την οικονομική τους επιβίωση και την τεχνολογική τους υπεροχή, χωρίς να κλιμακωθούν σε μια αντιπαράθεση που θα διασπούσε περαιτέρω την παγκόσμια οικονομία.
Η πορεία προς τα εμπρός απαιτεί μια λεπτή ισορροπία: την ενίσχυση ανθεκτικών και διαφοροποιημένων αλυσίδων εφοδιασμού μέσω της διεθνούς συνεργασίας, ενώ παράλληλα συνεργαζόμαστε με κυβερνήσεις που περιορίζουν την πρόσβαση στους πόρους τους για τη σύναψη αμοιβαία επωφελών συμφωνιών. Σε αυτόν τον νέο πολυπολικό κόσμο, οι νικητές θα είναι όσοι όχι μόνο θα μπορούν να εξασφαλίσουν τους ορυκτούς πόρους που χρειάζονται, αλλά και να τους μεταφέρουν με ασφάλεια. Διότι η μάχη για τα βασικά ορυκτά είναι επίσης μια μάχη για τον έλεγχο των οδών εφοδιαστικής.
πηγή: Διεθνείς Ρεπόρτερ
222%20(3)%20(3).jpg)
0 comments: