Σε ένα διεθνές πλαίσιο που χαρακτηρίζεται από συνεχείς ανατροπές, ο ανταγωνισμός μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου επαναπροσδιορίζει τις παγκόσμιες ισορροπίες.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες, επιθυμώντας να διατηρήσουν την υπεροχή τους, κινητοποιούν μια πολυδιάστατη προσέγγιση που συνδυάζει οικονομία, διπλωματία και πολιτισμό. Αυτή η αντιπαράθεση αναδεικνύει μείζονα στρατηγικά ζητήματα: διατήρηση της επιρροής τους ενώ προσαρμόζονται στις αυξανόμενες φιλοδοξίες της Κίνας. Πέρα από την άμεση αντιπαράθεση, αυτή η μονομαχία εγείρει βαθιά ερωτήματα για το μέλλον της παγκόσμιας τάξης, τις διεθνείς συμμαχίες και τις αξίες που προωθούν οι μεγάλες δυνάμεις. Είναι απαραίτητη μια κρίσιμη συζήτηση για την κατανόηση των μετασχηματισμών.Σε έναν κόσμο σε αέναη γεωπολιτική εξέλιξη, οι Ηνωμένες Πολιτείες αντιμετωπίζουν την άνοδο της Κίνας που επαναπροσδιορίζει την παγκόσμια ισορροπία δυνάμεων. Για να διατηρήσουν και να ενισχύσουν την κυριαρχία τους, οι Ηνωμένες Πολιτείες υιοθετούν μια παγκόσμια στρατηγική, που αναπτύσσεται μέσω οικονομικών, διπλωματικών και πολιτιστικών μοχλών. Αυτή η αντιπαλότητα φαίνεται να επαναπροσδιορίζει τις αμερικανικές προτεραιότητες, όπου η διατήρηση του καθεστώτος της υπερδύναμής τους παραμένει στο επίκεντρο των ανησυχιών τους.
Μια παγκόσμια στρατηγική για τη διατήρηση της ηγεμονίας
Αντιμετωπίζοντας την Κίνα, οι Ηνωμένες Πολιτείες υιοθετούν μια τολμηρή προσέγγιση, με στόχο να εδραιώσουν την επιρροή τους σε όλο τον κόσμο. Η στρατηγική τους δεν περιορίζεται σε στρατιωτικούς ή οικονομικούς τομείς, αλλά εκτείνεται πολύ πιο πέρα, περιλαμβάνοντας πολλούς βασικούς άξονες:
• Η παγκόσμια οικονομία: Το δολάριο, που εξακολουθεί να βρίσκεται στο επίκεντρο του διεθνούς χρηματοπιστωτικού συστήματος, παραμένει μοχλός οικονομικής κυριαρχίας. Δεν αντιπροσωπεύει μόνο ένα σημείο αναφοράς για το παγκόσμιο εμπόριο, αλλά και ένα εργαλείο για τις Ηνωμένες Πολιτείες για τη διαμόρφωση της παγκόσμιας οικονομικής τάξης.
• Γλωσσική και πολιτισμική επιρροή: Τα αγγλικά συνεχίζουν να καθιερώνονται ως η παγκόσμια γλώσσα, διαδίδοντας τα αμερικανικά δημοκρατικά και φιλελεύθερα ιδεώδη σε όλο τον κόσμο. Αυτός ο πολιτισμικός ιμπεριαλισμός, αν και αόρατος, είναι εξίσου ισχυρός με τις στρατιωτικές στρατηγικές.
• Το φιλελεύθερο οικονομικό μοντέλο: Ως αιχμή του δόρατος του καπιταλισμού, το αμερικανικό μοντέλο οικονομικού φιλελευθερισμού προωθείται ως παγκόσμιο ιδανικό, παρά τις εσωτερικές του αντιφάσεις και την αυξανόμενη κριτική που προκαλεί.
Αυτός ο συνδυασμός οικονομικών, γλωσσικών και ιδεολογικών μέσων επιτρέπει στις Ηνωμένες Πολιτείες να διατηρήσουν την παγκόσμια υπεροχή, παρά τις αυξανόμενες προκλήσεις από την Κίνα.
Μια στρατηγική προσαρμογής και αντίστασης
Εάν η στρατηγική των Ηνωμένων Πολιτειών βασίζεται στη συνέχεια αυτών των παραδοσιακών μοχλών, πρέπει επίσης να προσαρμοστεί στις νέες γεωπολιτικές πραγματικότητες. Η εμφάνιση μιας πιο ισχυρής Κίνας, με τις δικές της φιλοδοξίες και σημαντικούς πόρους, αμφισβητεί την παγκόσμια τάξη που καθιέρωσε η Ουάσιγκτον μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι αυξανόμενες εντάσεις μεταξύ των δύο υπερδυνάμεων αντικατοπτρίζουν την εντατικοποίηση αυτής της αντιπαλότητας, με επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομική, πολιτική, ακόμη και στρατιωτική σταθερότητα.
Σε αυτό το πλαίσιο, η πραγματική πρόκληση για τις Ηνωμένες Πολιτείες δεν έγκειται μόνο στην άμεση αντιπαράθεση με την Κίνα, αλλά και στην ικανότητα διατήρησης των συμμαχιών της και διατήρησης της επιρροής στις αναδυόμενες χώρες που επιδιώκουν να διαφοροποιήσουν τους οικονομικούς και στρατηγικούς εταίρους τους.
Μια κοσμοθεωρία πίσω από στρατηγικές εξουσίας
Πίσω από αυτή τη γεωπολιτική αντιπαράθεση μεταξύ των υπερδυνάμεων κρύβεται ένα πιο θεμελιώδες ερώτημα: ποιο παγκόσμιο όραμα επιδιώκουν να επιβάλουν οι Ηνωμένες Πολιτείες; Η κυριαρχία ιδεών, αξιών και συμβόλων που συχνά είναι αόρατα αλλά πανταχού παρόντα παραμένει κεντρικός άξονας της αμερικανικής στρατηγικής. Αυτό εγείρει το ζήτημα του μέλλοντος αυτής της ηγεμονίας και της αντίστασης που προκαλεί, τόσο εντός των Ηνωμένων Πολιτειών όσο και διεθνώς. Το ποίημα που ακολουθεί, μέσα από τα λόγια του, αμφισβητεί αυτή την κυριαρχία από μια άλλη οπτική γωνία, αυτή της αντίστασης του ατόμου και των λαών απέναντι στις μεγάλες δυνάμεις.
Ποίημα: μια αόρατη αντίσταση
Στη σκιά των γιγάντων, μια μονομαχία εμφανίζεται, η Αμερική παρακολουθεί, η δύναμή της αναπτύσσεται, Αντιμετωπίζοντας την Ανατολή, όπου υψώνεται ο δράκος, Ένας κόσμος σπασμένος, μια ισορροπία που ικετεύει.
Το δολάριο, αστέρι σε έναν οικονομικό ουρανό, Οδηγεί τις αγορές, επιβάλλει το νόμο του, Αλλά στους ανέμους της Ασίας, φυσάει μια κυκλωνική κραυγή, Μια αυξανόμενη πρόκληση, ένας απόηχος που ξεδιπλώνεται.
Αγγλικά, η γλώσσα μιας αόρατης αυτοκρατορίας, Ξεπερνά τα σύνορα, διαμορφώνει μυαλά, Αλλά στα σοκάκια ενός απρόβλεπτου μέλλοντος, Άλλες φωνές υψώνονται, άλλες ιστορίες.
Φιλελευθερισμός, υπόσχεση ενός παγκόσμιου ονείρου, Σηκώνει γέφυρες, αλλά σκάβει χαντάκια, Γιατί κάθε μοντέλο, λαμπρό ή μοιραίο, Κουβαλάει στην καρδιά του αλυσίδες για να σπάσει.
Συμμαχίες σχηματίζονται, τα μάτια συναντιούνται, Στο παιχνίδι των ισχυρών, κάθε χειρονομία υπολογίζεται, Αλλά η ιστορία, μερικές φορές, δεν υπακούει σε προτάσεις, Ακολουθεί τα ρεύματά της, τις παλίρροιες της, τα εκκρεμή της.
Κι αν αύριο τα χαρτιά ξανατραβήξουν, Αν ο αετός ταλαντεύεται κάτω από το βάρος των φιλοδοξιών, Ο δράκος προχωρά, τα βήματά του ανάβουν, Σε έναν κόσμο που αναζητά νέες κατευθύνσεις.
Έτσι πάει ο χορός, μεταξύ σκιάς και φωτός, δύο τιτάνες συγκρούονται, αλλά ο κόσμος ελπίζει.
πηγή: Μουσταφά Σταμπούλη
Ενώ τα δυτικά ΜΜΕ αποκαλούν « τρελό » τον νεοεκλεγέντα Ρεπουμπλικανό Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ που πρότεινε ότι θα αγόραζε ή θα «εισέβαλε» στη Γροιλανδία, η Κίνα χτίζει αθόρυβα έναν νέο θαλάσσιο δρόμο του μεταξιού στον Αρκτικό Ωκεανό με τη βοήθεια της Ρωσίας.
Εδώ είμαστε, πίσω στον χρόνο – αλλά τους έχουμε αφήσει ποτέ εκτός από τους ομιχλώδεις εγκεφάλους των ιδεολόγων της φιλελεύθερης δημοκρατίας και του «τέλους της ιστορίας» – του καπιταλιστικού εμπορίου αλόγων… Δεν μας ενδιαφέρουν οι άνθρωποι, αυτό είναι απλά αγαθά όπως όλα τα άλλα και ο Σινο-Ρώσος ανταγωνιστής μας κλέβει την παγκόσμια αγορά...Ο Δρόμος του Μεταξιού του Πάγου, γνωστός και ως η Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή, μετριάζει τον κίνδυνο αποκλεισμού του στενού στενού της Μαλάκα από τις ΗΠΑ από την Κίνα σε ένα σενάριο πολέμου.
Το 2023, η New Shipping Line of China ολοκλήρωσε επτά ταξίδια πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ
Ασίας και Ευρώπης μέσω του Αρκτικού Ωκεανού. Φωτογραφία: Rosatom
Ενώ τα δυτικά ΜΜΕ αποκαλούν « τρελό » τον νεοεκλεγέντα Ρεπουμπλικανό Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ που πρότεινε ότι θα αγόραζε ή θα «εισέβαλε» στη Γροιλανδία, η Κίνα χτίζει αθόρυβα έναν νέο θαλάσσιο δρόμο του μεταξιού στον Αρκτικό Ωκεανό με τη βοήθεια της Ρωσίας.
Στις 22 Δεκεμβρίου 2024, ο Τραμπ έγραψε σε ένα X-post ότι « για λόγους εθνικής ασφάλειας και ελευθερίας σε όλο τον κόσμο, οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής πιστεύουν ότι η ιδιοκτησία και ο έλεγχος της Γροιλανδίας είναι απόλυτη αναγκαιότητα ».
Στις 7 Ιανουαρίου, είπε στα μέσα ενημέρωσης ότι δεν απέκλειε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσει στρατιωτική ή οικονομική βία για την κατάληψη της αυτόνομης δανικής επικράτειας.
Τον Αύγουστο του 2019, όταν ο Τραμπ ήταν στην πρώτη του προεδρική θητεία, είπε ότι εξέταζε μια προσπάθεια να αγοράσει τη Γροιλανδία για στρατηγικούς λόγους. Τότε, η πρωθυπουργός της Δανίας Mette Frederiksen είπε ότι η Γροιλανδία δεν ήταν προς πώληση και ότι η πρόταση του Τραμπ ήταν « παράλογη ». Ο Τραμπ χαρακτήρισε τα σχόλια της Φρέντερικσεν « αποκρουστικά ».
Εκείνη την εποχή, ο ρωσο-ουκρανικός πόλεμος του 2022 δεν είχε ακόμη ξεσπάσει και οι σχέσεις μεταξύ Κίνας και Ευρωπαϊκής Ένωσης εξακολουθούσαν να είναι σχετικά σταθερές.
Τον Ιανουάριο του 2018, η κινεζική κυβέρνηση κυκλοφόρησε την " Πολιτική της Αρκτικής της Κίνας ", περιγράφοντας το σχέδιό της να " χρησιμοποιήσει τους πόρους της Αρκτικής νόμιμα και ορθολογικά ".
Αυτές οι πολιτικές περιλαμβάνουν:
- Συμμετοχή της Κίνας στην ανάπτυξη θαλάσσιων διαδρομών της Αρκτικής
- Συμμετοχή στην εξερεύνηση και εκμετάλλευση πετρελαίου, φυσικού αερίου, ορυκτών και άλλων μη έμβιων πόρων
- Συμμετοχή στη διατήρηση και χρήση αλιευτικών και άλλων βιολογικών πόρων
- Συμμετοχή στην ανάπτυξη τουριστικών πόρων
« Η Κίνα είναι ένας σημαντικός παίκτης στις υποθέσεις της Αρκτικής. Γεωγραφικά, η Κίνα είναι ένα «κοντά στην Αρκτική πολιτεία», ένα από τα ηπειρωτικά κράτη που βρίσκονται πιο κοντά στον Αρκτικό Κύκλο », ανέφερε η κινεζική κυβέρνηση στην πολιτική δήλωση.
« Η Κίνα εμπλέκεται εδώ και πολύ καιρό στις υποθέσεις της Αρκτικής. Το 1925, η Κίνα προσχώρησε στη Συνθήκη Spitsbergen (Svalbard) και άρχισε να συμμετέχει στην επίλυση των υποθέσεων της Αρκτικής », πρόσθεσε.
« Από τότε, η Κίνα έχει κάνει περισσότερες προσπάθειες στην εξερεύνηση της Αρκτικής, επεκτείνοντας το εύρος των δραστηριοτήτων, αποκτώντας περισσότερη εμπειρία και εμβαθύνοντας τη συνεργασία με άλλους συμμετέχοντες ».
Ένα παγοθραυστικό στον Αρκτικό Ωκεανό Φωτογραφία: Baidu.com
Τα τελευταία επτά χρόνια, η Κίνα έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο στην εφαρμογή των πολιτικών της στην Αρκτική.
Για παράδειγμα, το δεύτερο εξάμηνο του 2023, η New Shipping Line, μια κινεζική εταιρεία που έχει συνεργαστεί με τη Ρωσία, ολοκλήρωσε επτά ταξίδια πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ Ασίας και Ευρώπης μέσω του Αρκτικού Ωκεανού. Τον περασμένο Ιούλιο, ξεκίνησε μια νέα αρκτική διαδρομή που συνδέει τη Σαγκάη με την Αγία Πετρούπολη.
Ένας αρθρογράφος με έδρα το Shanxi είπε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες αναγνώρισαν επιτέλους ότι η Κίνα και η Ρωσία ένωσαν τις δυνάμεις τους για να ξεκινήσουν τη διαδρομή της Βόρειας Θάλασσας ή τον Δρόμο του Πάγου του Μεταξιού, που, μεταξύ άλλων, θα διευκολύνει το δίλημμα του κινεζικού στενού της Μαλάκα, αλλά είναι πάρα πολύ. αργά τώρα.
« Η διαδρομή της Βόρειας Θάλασσας έχει αγνοηθεί από πολλούς ανθρώπους, αλλά τώρα προσελκύει την προσοχή της Κίνας με τα μοναδικά γεωγραφικά της πλεονεκτήματα », είπε ο συγγραφέας.
« Αυτή η διαδρομή εκτυλίσσεται κατά μήκος της ρωσικής αρκτικής ακτής από την Ανατολική Ασία προς την Ευρώπη, γεγονός που μπορεί να συντομεύσει την παραδοσιακή διαδρομή μέσω του στενού της Μαλάκας και της διώρυγας του Σουέζ κατά ένα τρίτο », προσθέτει. " Αυτό είναι αναμφίβολα ένα μεγάλο πλεονέκτημα για την Κίνα, επειδή ένα μικρότερο ταξίδι σημαίνει χαμηλότερο κόστος ."
« Αν μια μέρα οι Ηνωμένες Πολιτείες επιχειρήσουν να μπλοκάρουν τα στενά της Μαλάκας με στρατιωτικά μέσα, η προμήθεια πετρελαίου της Κίνας θα αντιμετωπίσει αμέσως μια σοβαρή πρόκληση. Ως εκ τούτου, η ανάπτυξη της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής δεν στοχεύει μόνο στην εξοικονόμηση χρόνου και χρημάτων, αλλά το πιο σημαντικό είναι να ανοίξει μια άλλη σανίδα σωτηρίας για την ενεργειακή ασφάλεια της Κίνας .
Η Βόρεια Αμερική, η Ρωσία και η Ευρώπη περιβάλλουν τον Βόρειο Πόλο.
Φωτογραφία: Google Earth
Ένας συγγραφέας με έδρα τη Σαντόνγκ είπε ότι η Κίνα απέτυχε να ξεκινήσει επιστημονική έρευνα στον Βόρειο και Νότιο Πόλο για πολλά χρόνια έως ότου ο Κινέζος εξερευνητής Γκάο Ντενγκί διάβασε τη Συνθήκη του Σβάλμπαρντ σε ένα βιβλίο όταν από μια επίσκεψη του πανεπιστημίου στη Νορβηγία το 1991.
« Στο παρελθόν, οι δυτικές καπιταλιστικές χώρες με επικεφαλής τις Ηνωμένες Πολιτείες είχαν εμποδίσει την έρευνά μας στον Βόρειο και τον Νότιο Πόλο με διαφορετικές δικαιολογίες », εξηγεί ο συγγραφέας. « Ζητήσαμε να δανειστούμε γη από τις γειτονικές μας χώρες και ζητήσαμε βοήθεια από διεθνείς οργανισμούς. Αλλά αυτό το πρόβλημα θα μπορούσε να επιλυθεί μόνο μετά το ταξίδι του Γκάο στη Νορβηγία .
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Συνθήκη του Σβάλμπαρντ παρείχε μια νομική βάση για την Κίνα να ξεκινήσει επιστημονική έρευνα στον Βόρειο Πόλο, η οποία είχε ως αποτέλεσμα την ίδρυση του πρώτου ερευνητικού σταθμού της Κίνας - του σταθμού Κίτρινος Ποταμός - στο Σβάλμπαρντ, στη Νορβηγία, το 2004.
Η Συνθήκη του Σβάλμπαρντ υπογράφηκε για πρώτη φορά από 14 χώρες το 1920. Αναφέρει ότι το Σβάλμπαρντ είναι μέρος της Νορβηγίας και ότι άλλες χώρες έχουν το δικαίωμα να διεξάγουν επιστημονική έρευνα στον Βόρειο Πόλο.
Το 1925, ο Duan Qirui, επικεφαλής της κυβέρνησης Beiyang που κυριαρχείται από πολέμαρχους στη βόρεια Κίνα, αναγκάστηκε από τη Δύση να υπογράψει τη συνθήκη. Δεν θα είχε αφιερώσει τον απαραίτητο χρόνο για να κατανοήσει πλήρως τι είχε υπογράψει, καθώς η Κίνα βρισκόταν στη μέση ενός εμφυλίου πολέμου εκείνη την εποχή.
Όπως ο Τραμπ, έτσι και η Κίνα ενδιαφέρεται για τη στρατηγική σημασία της Γροιλανδίας στην Αρκτική. Το 2018, η κινεζική κρατική China Communications Construction Company (CCCC) υπέβαλε αίτηση για την κατασκευή αεροδρομίων στη Γροιλανδία, αλλά απέσυρε την προσφορά της το 2019.
Ορισμένοι Κινέζοι αγοραστές είχαν επίσης επιδιώξει να αποκτήσουν ιδιωτική γη στο Σβάλμπαρντ, αλλά η πώληση μπλόκαρε από τη νορβηγική κυβέρνηση τον περασμένο Ιούλιο για λόγους εθνικής ασφάλειας.
Στις 25 Νοεμβρίου του περασμένου έτους, ο Γενικός Διευθυντής της Ρωσικής Κρατικής Εταιρείας Ατομικής Ενέργειας (Rosatom), Alexei Likhachev, και ο κινέζος υπουργός Μεταφορών, Liu Wei, πραγματοποίησαν την πρώτη συνεδρίαση της υποεπιτροπής για τις θαλάσσιες διαδρομές της Αρκτικής στην Αγία Πετρούπολη. .
Οι δύο πλευρές συμφώνησαν να συζητήσουν περαιτέρω την ανάπτυξη των θαλάσσιων μεταφορών, την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και την τεχνολογία και κατασκευή πολικών πλοίων.
Σε επιστολή που εστάλη στο Πεντάγωνο τον περασμένο Οκτώβριο, η Επίλεκτη Επιτροπή του Κογκρέσου των ΗΠΑ για το Κινεζικό Κομμουνιστικό Κόμμα (CCP) εξέφρασε ανησυχίες για την αυξανόμενη παρουσία της Κίνας στην Αρκτική.
Η Elizabeth Buchanan, ανώτερος συνεργάτης στο Ινστιτούτο Στρατηγικής Πολιτικής της Αυστραλίας και εμπειρογνώμονας για την πολική γεωπολιτική, είπε στο Nikkei Asia ότι εάν οι Ηνωμένες Πολιτείες ελέγχουν τη Γροιλανδία, η Κίνα θα πρέπει να αλλάξει στρατηγική στην Αρκτική, καθώς ένας αγώνας εξοπλισμών θα αυξήσει τα ασφάλιστρα ναυτιλίας στην περιφέρεια.
πηγή: Asia Times
Έρευνα-επιμέλεια Άγγελος-Ευάγγελος Γιαννόπουλος Γεωστρατηγικός αναλυτής και αρχισυντάκτης του Mytilenepress. Contact : survivroellas@gmail.com-6945294197. Πάγια προσωπική μου αρχή είναι ότι όλα τα έθνη έχουν το δικαίωμα να έχουν τις δικές τους πολιτικές-οικονομικές, θρησκευτικές και γεωπολιτικές πεποιθήσεις, με την προύπόθεση να μην τις επιβάλουν με πλάγιους τρόπους είτε δια της βίας σε λαούς και ανθρώπους που δεν συμφωνούν. Αναφέρομαι πάντοτε στους Φοίνικες που από μονοθεϊστές της Παλαιάς Διαθήκης έγιναν ένθερμοι υποστηρικτές του Διονυσιακού πολιτισμού.
222%20(3)%20(3).jpg)
0 comments: